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电梯防护门的结构原理
电梯防护门事故可分为圈闭事故、霍尔与轿车门接触不良引起的停车事故、跌落或剪切事故.事故的原因也很复杂,一方面是它本身的质量因素.主要原因是门系统是机电一体化产品,其运行频率很高.
主要表现为电梯无法打开、关上门或因门控制器故障或灯罩故障而打开门,电梯被困在事故中;因厅:门联锁接触不良,电梯间接停车事故;另一方面,它是外在的人为因素,主要表现为门的意外敲打.因打开或悬挂造成的坠落或切割事故.
针对上述两个因素,由于板质量因素造成的困人身意外和自动扶梯,通常可以减少或避免通过改善产品的质量盆地,墓不会产生人员伤亡:由于外部人为因素造成的阶梯下降或剪切事故,因为它的伟大的应急.一旦油井发生伤亡事故,如何合理设计电梯门结构以避免事故发生就显得尤为重要.
电梯门结构的原则下,打开和关闭门的原理分析如下:通常情况下,上面的门滑路和地板的下面是可靠地安装在墙上的,和两个球迷形成上部水平滑动门结构通过滑轮的门,门的滑动轮.
两扇门的低水平滑动结构由固定在表面和窗台上的门滑块构成,两扇门之间采用钢丝绳传动.主动门的门锁装置装有门锁装置,门锁装置在开门器的作用下打开.门刀驱动主动门,主动门通过钢丝绳驱动被动门,使两扇门扇可以打开和关闭.由此可见,如何保证两扇门的可靠关闭是防止坠落或切割的关键.
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