关于道路护栏的立柱拔高存在的问题

　　关于道路护栏的立柱拔高存在的问题

　　因路面养护工程中罩面工程的影响，原有道路护栏高度不足，主要采用老高速公路护栏板拔高与加设套筒两种方式。那么，道路护栏的立柱拔高存在哪些问题?

　　原路侧及中央分隔带道路护栏立柱均为打入式或埋人式钢管立柱，如果将立柱拔高，则可能造成路基基础松动，路面半刚性基层的松动，致使路面强度不足。

　　一般道路护栏内侧预埋了多根通信管道，随意拔高立柱，容易将预埋管道划破，对通信光缆造成损坏，从而引起公路通信的中断，影响到公路的正常运营。

　　加设套筒需重新打孔安装，打孔可能损坏立柱，造成浪费。

　　目前道路护栏通过拔高立柱与加设套筒来提高护栏板高度，造成路基松动，立柱受到损坏的问题，并且其无需拔高立柱与加设套筒，在原有波形护栏的基础上，不用破坏原有路基以及不外加套筒等方式下，通调节升降螺杆，带动固定螺栓，从而达到调节道路护栏高度的目的，结构简单，操作方便。

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