高架桥防撞护栏施工作业车

高架桥防撞护栏施工作业车

材质：优质低碳钢丝：双边网片(mm)：1500x2000

立柱尺寸(mm)：40x1.5x1800

编织方法：焊接而成。

表面处理：热镀锌，

产品优点：

1.强度高、钢性好、造型美观

2.视野宽广，安装简便、感觉明亮、轻松

3.耐用、不变形、安装快捷，是一种较为理想的金属网墙，各行业已经普遍采用。

主要用途：广泛应用于公路安全隔离、、住宅小区、厂矿、临时建筑工地、港口码头 花园、饲养场、封山护林等地区的安全的防护。

高架桥防撞护栏施工作业车

高架护栏多采用浸塑高架护栏或锌钢材质高架护栏，这种高架护栏结构简单，用料少，安装方便，美观大方，实用性强，高架护栏独特的设计保障了整个小区的视野开阔，通风效果好，采光充足等。

目前新建小区多采用这种高架护栏，它完全能够满足当今现代业主对围墙的需求，由于高架护栏的众多优势，现在别墅，公司，工厂，医院等众多地方都有安装使用。

切忌用尖锐物品刮破高架护栏表层涂层，一般来说涂层都是防止高架护栏生锈腐蚀的，如果有需要拆掉高架护栏某部分时，一定要记得安装固定好剩下的部分。高架护栏如果只是一般的户外空气湿度，高架护栏设施的防锈性是没有问题的，但是如有大雾天气，应该要用干的棉布去除掉高架护栏上的水珠，如果雨天，要在雨停后及时擦干高架护栏上的水，做好高架护栏的防潮工作。

高架桥防撞护栏施工作业车常见规格

高架桥防撞护栏施工作业车常见配件

高架桥防撞护栏施工作业车常见颜色

高架桥防撞护栏施工作业车安装视频

车间隔离网防腐处理

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。

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