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湖南绿化带护栏

作者:川森网栏      时间:2022-04-07 11:31:14    阅读量:15次

湖南绿化带护栏

绿化护栏经过各种表面处理后,使其产品性能大大增强,使用寿命更久。表面处理主要采用:镀锌、浸塑、喷塑等防腐处理。使产品具有很好的抗老化、抗晒、耐腐蚀、防雨水等特点。其产品多样,美观大方,根据颜色的调配能与当地景观达成一致。连接方式:采用热镀锌卡子扣住网片、用不锈钢防盗螺丝连接住。绿化护栏施工方案笼统的分为以下几大步:1.施工准备、

2.施工进度安排原则、

3.主要施工方法、

4.雨季施工措施、

5.项目管理目标及措施、

6.安全、质量保证措施、

7.施工完毕检查。

绿化护栏主要用于,军事管理区、封山育林、植物园、区域分界、游览区绿化护栏等,其产品主要优点是安装简易,施工速度快。我厂实行科学化质量管理。

所生产的绿化护栏等产品均已质量达到国家标准及各行业检测标准。我们诚挚的希望在互惠互利,友好合作的基础上同国内外客户建立密切的贸易关系,共建美好未来!欢迎新老朋友来厂参观洽谈。

湖南绿化带护栏

绿化护栏完美地解决了传统绿化护栏的缺点,而且价格适中,成为传统阳台绿化护栏材料的替代产品。锌钢绿化护栏采用无焊穿插组合方式进行安装,基材厚度是不锈钢的2-3倍,500多种颜色可供选择,表面采用欧洲进口阿克苏诺贝抗氧化粉末静电喷涂,增强了绿化护栏的抗氧化抗紫外线、耐候耐腐能力。以锌钢为基材,用在建筑绿化护栏中的产品主要有:阳台绿化护栏、防护窗、楼梯扶手、栅栏、花园绿化护栏、百叶窗、空调绿化护栏、绿化护栏锌钢绿化护栏工艺流程:锌钢钢材-矫正-金加工-表面精整-高温预脱脂-高温脱脂-高温水漂洗-清水漂洗-表调-富锌磷化-纯水喷淋-纯水二次喷淋-阴极电泳-UF0喷淋-UF1喷淋-UF2喷淋-纯水喷淋-电泳固化-静电粉末喷涂-粉末固化-成品组装。涂层分为聚酯彩色粉末涂层、阴极电泳层、富锌磷化层、热浸锌层、锌钢基层等五层。锌钢绿化护栏完美地解决了传统绿化护栏的缺点,而且价格适中,成为传统阳台绿化护栏材料的替代产品。

锌钢绿化护栏采用无焊穿插组合方式进行安装,基材厚度是不锈钢的2-3倍,500多种颜色可供选择,表面采用欧洲进口阿克苏诺贝抗氧化粉末静电喷涂,增强了绿化护栏的抗氧化抗紫外线、耐候耐腐能力。锌钢绿化护栏:英文名称(Zincsteelfence)是指采用锌合金材料制作的用来人为划定界限的一种屏障,由于其具有高强度、高硬度、外观精美、色泽鲜艳等优点,成为住宅使用的主流产品。传统的绿化护栏使用铁条、铝合金材料,需要借助电焊等工艺技术,而且质地较软、容易生锈、色彩单一。

绿化护栏的防腐方式主要有以下几种:1、高效热浸塑处理,将绿化护栏铁件放入高温灼烧炉中加温至400度,然后放入PVC粉末流化床中浸泡,粉末融化后会附着到绿化护栏的表面形成一层塑料防腐层,后放入200度的溜平炉中溜平,表面的塑料层会更加光滑亮丽。2、静电喷涂处理,利用静电的吸附原理将绿化护栏铁件通上静电,然后喷洒PVC粉末,粉末会附着到绿化护栏的表面形成防腐层。3、热浸锌处理,利用化学的置换反应原理,将绿化护栏铁件浸泡到锌池中,锌会附着到绿化护栏表面形成防腐层。而且方便运输和安装;安装适应性强,可以根据现场情况随地面起伏可上下调整,无需现场焊接更环保、更方便,获得行业一直认可。

车间隔离栅

湖南绿化带护栏常见规格

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湖南绿化带护栏常见配件

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湖南绿化带护栏常见颜色

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湖南绿化带护栏安装视频

车间隔离网防腐处理

湖南绿化带护栏

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间,提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙,呈银白色,外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤,尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍,防腐蚀性强,是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的:粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪,在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压,由于电晕放电,在其附近产生密集的电荷,粉末由枪嘴喷出时,形成带电涂料粒子,它受静电力的作用,被吸到与其极性相反的工件上去,随着喷上的粉末增多,电荷积聚也越多,当达到一定厚度时,由于产生静电排斥作用,便不继续吸附,从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层,然后经过加热使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑,热浸塑,热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中,让模具吸收热量,以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附,模具的体积大小和塑溶胶种类不同,预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中,一般浸入速度≤10mm/s,车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定,一般控制在1 ~ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中,对模具及其附着的塑溶胶加热,目的是使塑溶胶塑化成型,塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ~350℃,塑化时间10 ~ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱,降低温度使成型品进入常温状态,冷却方式包括水冷和风冷。

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