护栏网安装工程交付、保修服务措施

护栏网安装工程交付、保修服务措施

　　护栏网安装工程交付、保修服务措施

　　为保证护栏网安装工程及时投入使用，在办理工程护栏网安装竣工验收的同时，完成工程资料备案,工程资料的报送、移交工作。

　　1)相关技术资料和施工管理资料的整理归档。

　　2)公路护栏网工程竣工时，及时向建设单位提供工程质量保修保证书、使用说明书和一套可操作的《用户手册》，《用户手册》将主要就建筑物各部位材料及护栏护栏网的使用方法，注意事项进行详细的说明。

　　3)协助业主进行消防、电梯、环保、市政、上水、档案馆、变电等方面的各种验收工作。

　　4)保修的内容按照建设部《建设工程质量管理办法》等文件规定，以及与业主在合同中约定的保修内容执行。

　　5)认真落实冬季采暖期、雨季和汛期等各项季节性服务工作内容。并定期对用户进行回访，及时了解对建筑产品的全面评价及后期出现的质量问题、隐患及缺陷，并及时改正。

　　6)在做好公路护栏网售后服务工作的同时积极和用户沟通，建立良好的服务意识并善待业主。认真解答业主提出的问题，并提供系统性的咨询。

　　护栏网的网片进行起吊方法

　　①护栏网起吊时吊机将绑扎好的柱子缓缓吊起离地20cm后暂定，检查吊索牢固和吊车稳定，同时打开回转刹车，然后将护栏护栏网下放到离安装面40-100 mm，对准基准线，指挥吊车下降，把柱子插入锚固螺栓临时固定，护栏护栏网经初校正后，待垂直偏差控制在20mm 以内方可使起重机脱钩。

　　②起吊就位时护栏护栏网必须垂直，尽量做到回转扶直，根部不拖。起吊回转过程中应注意避免同其他已吊好的双圈护栏护栏网相碰撞，吊索应有一定的有效高度。③护栏护栏网安装就位后，马上进行校正，柱底安装辅助锲形垫铁，同时柱脚底板用地脚螺栓固定，然后才能拆除索具，拆除索具采用爬梯(辅以登高防坠器)。

　　3)护栏网在安装时的网片校正护栏护栏网校正要做三件工作：柱基标高调整，柱基轴线调整，柱身垂直度校正。

　　①柱基标高调整放上护栏护栏网后，利用柱底板下的螺母或标高调整块控制护栏护栏网的标高(因为有些护栏护栏网过重，螺栓和螺母无法承受其重量，故柱底板下需加设标高调整块——钢板调整标高)，精度可达到±1mm以内。柱底板下预留的空隙，可以用高强度、微膨胀、无收缩沙浆以捻浆法填实。为了防止因为调节螺母因护栏护栏网过重或风大等因素造成螺纹失效而产生事故，因此在调节螺母下放置垫板固定，以保证柱脚的稳定。

　　②柱底轴线调整对线方法：在起重机不松钩的情况下，将柱底板上的四个点与双边护栏网的控制轴线对齐缓慢降落至设计标高位置。如果这四个点与护栏护栏网的控制轴线有微小偏差，可借线。

　　③柱身垂直度校正标准柱的垂直度校正：采用两台经纬仪对护栏护栏网及钢梁安装跟踪观测。护栏护栏网垂直度校正可分两步。

　　第一步：采用缆风绳校正方法。用两台呈90°的经纬仪找垂直。在校正过程中，不断微调柱底板下螺母，直至校正完毕，将柱底板上面的两个螺母拧上，缆风绳松开不受力，柱身呈自由状态，再用经纬仪复核，如有微小偏差，在重复上述过程，直至无误，上螺母拧紧。地脚螺栓上螺母一般用双螺母，可在螺母拧紧后，将螺母与螺杆焊实。在调整的过程中柱底与基础之间要随时加减垫板的高度，以保证螺杆及螺母的安全。

　　第二步：将标准框架体间的梁安装上，再安装护栏网钢梁之间的支撑(钢梁、系杆、隅撑、水平拉条、檩条、桁架支撑体系等)，安装过程会对柱垂直度有影响，可采用钢丝绳缆索(只适宜跨内柱)、千斤顶、钢楔和手拉葫芦进行，其它框架柱依标准框架体向四周发展。

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车间隔离网防腐处理

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。

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