车间隔离网安装流程

车间隔离网安装流程

　　车间隔离网安装流程

　　现代的人们越来越重视企业生产的安全问题，安全生产是人们的第一原则。对于厂房、仓库、车间的生产隔离规划，人们采取了各种的安全措施，车间隔离网安装也成为了其中之一。安装车间隔离网，既有利于各个车间之间的有效管理，更能保护人体安全。下面就给大家详细讲解一下车间隔离网安装流程，希望对你有所帮助。

　　一、确定安装位置：需要对于所安装的位置进行确定，进行现场施工地点进行浇筑，然后进行人工挖坑。在设计的时候需要注意隔离区的范围，以及相关的危险程度是如何的。一切都确定好之后，需要画出设计图纸以及列出详细安装清单，然后根据清单进行备料准备工作。

　　二、打地基：根据图纸所涉及的区域进行车间隔离网立柱的地基的制作，把相关的预埋件进行整理和固定，要调整好平面位置，检验施工地面的平整度以及紧实度。

　　三、立柱安装：在前两步对于车间地面的准备工作之后，先进行车间隔离网立柱的安装。因为网子大小不定的因素，安装方式通常还是选择打眼式安装，除非个别情况是提前定好了网子的宽度和高度，再做预埋件，牢固性好。

　　四、网片安装：在立柱施工的基础上，通过连接件和螺丝来安装网片，使网片和立柱连接。网片和立柱连接的原则就是要：平整、直形，即使是面对不平整的地形，也要尽量保持直线平坡或斜坡结构。

　　五、验收：针对已经安装好的车间隔离网进行验收，检查是否是依照图纸的设计要求进行安装，安装的是否稳定和安全。

　　一个完整的车间隔离网安装流程主要分五步，车间隔离网的正确安装可以起到很好的防护作用，有效改善作业环境，合理规划工厂及作业空间。

车间隔离网安装流程常见规格

车间隔离网安装流程常见配件

车间隔离网安装流程常见颜色

车间隔离网安装流程安装视频

车间隔离网防腐处理

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。

你知道车间隔离网用什么样的好吗？

你知道车间隔离网用什么样的好吗?车间隔离网别名：车间隔离栅、车间隔离带、仓库隔离带、仓库隔离网、仓库防护网、铁丝网隔离栅、铁丝隔离网、框架护栏网、框架隔离栅等。车间护栏网特点：结构简练、美观实用、防腐、抗冲击、便于运输，安装不受地形起伏限制，价格中等偏低，适合大面积采用，具有其他结构隔离栅无法比拟

在车间隔离网的安装过程中需要注意什么问题-

在车间隔离网的安装过程中需要注意什么问题?在车间隔离网的安装过程中需要注意什么问题?车间隔离网在安装时要准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。车间隔离网的立柱如果打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其基础重新夯时后再打入,或调整立柱位置。

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