作者:川森网栏 时间:2022-04-07 11:24:33 阅读量:798次
隔离网按照样式可以分为哪些?
隔离网按照样式可以分为以下七种不同的样式,下面我们一一列举说明,并且配图方便您了解隔离网样式情况。
(1)桃型立柱隔离网
外形为规则的半椭圆型,酷似桃形,故称桃型立柱,因为主要使用于隔离防护,所以也叫做桃型立柱隔离网。主要用于公路、别墅小区、机场、公共场所、风景观光区域的隔离和防护。桃形立柱Y型刺网也可用于高档别墅、机场和监狱的防护。
(2)双边护栏网
在隔离网的顶部或是两侧有非常临近的两道边丝,就叫做双边丝护栏网。主要用于铁路封闭网、高速公路封闭网、场区围栏、小区护栏、各种体育场、工矿学校等等。
(3)双圈护栏网
在隔离网的顶部用低碳钢丝编织焊接成的金属网冲压折弯卷成圆筒状的产品叫做双圈护栏网。用于高速公路、机场、市政绿地、园林花坛、单位绿地、港口绿地的装饰防护。
(4)荷兰网
上世纪80年太原钢厂从法国引进隔离网生产线,以荷兰命名所以叫做荷兰网。一般选用Q235材质铁丝焊接而成,铁丝经过硫化处理表面,再将PVC或PE、PP粉末涂其表面,具有附着力强、防腐性好,色泽光亮等特点。
(5)波浪网
波浪网又名荷兰网,于(4)相同,因网状形态酷似波浪所以叫做波浪网。
(6)三角折边护栏网
在隔离网中部折弯成三角形,所以叫做三角折边护栏网,此举是为了增加隔离网的牢固和稳定程度。主要用于高速公路、机场、市政绿地、园林花坛、单位绿地、港口绿地的装饰防护。
(7)框架护栏网
框架护栏网就是焊接好成型的框架后,再框架内组装上铁丝网的统称。而它又叫做“框架式护栏网”“边框式防攀焊接片网”,“框架隔离栅”等。因安装方便,拆卸灵活。广泛用于中国的公路、铁路、高速公路等;框架护栏网既可以制作成永久性防护网墙,又可以作为临时性隔离网使用,只需采用不同的立柱固定方式便可简单实现。
车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。
1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间,提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙,呈银白色,外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤,尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍,防腐蚀性强,是电镀锌的十几倍。
2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的:粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪,在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压,由于电晕放电,在其附近产生密集的电荷,粉末由枪嘴喷出时,形成带电涂料粒子,它受静电力的作用,被吸到与其极性相反的工件上去,随着喷上的粉末增多,电荷积聚也越多,当达到一定厚度时,由于产生静电排斥作用,便不继续吸附,从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层,然后经过加热使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成坚硬的涂膜。
3.浸塑别名又称涂塑,热浸塑,热敷涂塑。
(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中,让模具吸收热量,以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附,模具的体积大小和塑溶胶种类不同,预热温度和时间也不同。
(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中,一般浸入速度≤10mm/s,车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定,一般控制在1 ~ 60s。
(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中,对模具及其附着的塑溶胶加热,目的是使塑溶胶塑化成型,塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ~350℃,塑化时间10 ~ 90s。
(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱,降低温度使成型品进入常温状态,冷却方式包括水冷和风冷。
你知道车间隔离网用什么样的好吗?车间隔离网别名:车间隔离栅、车间隔离带、仓库隔离带、仓库隔离网、仓库防护网、铁丝网隔离栅、铁丝隔离网、框架护栏网、框架隔离栅等。车间护栏网特点:结构简练、美观实用、防腐、抗冲击、便于运输,安装不受地形起伏限制,价格中等偏低,适合大面积采用,具有其他结构隔离栅无法比拟
小区围栏隔离网一般用多厚的方管小区隔离网围栏的本质是比其他的防护漂亮,体现人文气息,至于方管的厚度的话,要看你用多大的方管了。并不是越厚越好,主要是看搭配,科学,漂亮,省钱,最好;围栏运用的方管肯定是选用优质的热镀锌钢管,而
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