了解公路防抛网表面处理注意事项

了解公路防抛网表面处理注意事项

了解公路防抛网表面处理注意事项：

1.边框钢管和钢板网片的所以焊接点、锌渣需打磨找平，避免有大量氧化铁渣、锌渣残存，影响表面热浸塑处理光滑度。

2.整张防抛网要保持水平垂直、网面平整，保证网孔均匀、焊接牢固，保证在高温浸塑炉加热的程序中不会烧断、变形。

3.高速公路防抛网不能经受雨水淋湿，避免在上塑过程中出现大面积气泡而造成附着面不均匀，产出防抛网次品。

4.在准备出炉的过程中要把握准确的时间，使浸塑工作点产生降低到最小程度。

公路防抛网产品规格：浸塑丝经4.5到5.5mm、网孔60mmX60mm 四周双方丝、大尺度：2300mmX3000mm、立柱：60mm/2mm钢管浸塑处理、边框：无、附件：防雨帽衔接卡防盗螺栓、衔接方法：卡接用处：防抛网本产品广泛用于公路、高速公路、公路周围桥梁两边的防护带作为护栏网运用。

也能够用于机场、港口、码头的安全防护、市政建设中的公园、草坪、动物园、池湖、路途、住宅区的阻隔与防护、宾馆、超市、公共场所的防护与装修产品等。

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车间隔离网防腐处理

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。

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