昆明铁丝围栏网厂家

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铁丝围栏的技术要求主要如下：

1、依据购买方的要求，铁丝围栏可以进行不包边交货。

2、铁丝围栏包边选用焊高不小于承载扁钢厚度的单面贴角焊，焊缝长度不得小于承载扁钢厚度的4倍。

3、铁丝围栏在包边板不接受荷载的情况下，一般情况下相对应的距离4根承载扁钢焊接一处，但距离不得大于150mm。

4、铁丝围栏在包边板接受荷载的情况下，不能做间隔焊接。同时，与承载扁钢同向的包边板，必需要与每一根横杆焊接。

5、铁丝围栏间隔焊接中切断、开孔超过180mm的，应作包边处理。

6、楼梯踏步板的端边板最少应单面满焊。

7、楼梯踏步板如有前沿包边护板，有必要贯穿全部踏步。

8、承载扁钢以矩形截面的扁钢、Ⅰ形截面的型钢最为普遍，当然也有别的几许截面的型钢。

9、铁丝围栏的承载扁钢，带齿型扁钢可以起到防滑的效果，但每100mm内不能少于5齿。

10、平台(走道)上的铁丝围栏的最小宽度不宜小于300mm。

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购买现货铁丝围栏需警惕

1。铁丝的根数不够，本来该是11跟，它会用10跟来充，但和客户介绍时会刻意避开这一点不谈。

2。丝数不够，本来黑色应该是320丝，商家为了谋求更高利用选择310丝，如果客户不十分注意的话，就会多花很多冤枉钱的。

3。冷镀锌充热镀锌，因外观看起来差距不大，所以很多刚刚从事铁丝围栏行业的客户很难分辨，热镀锌的使用寿命大大高于冷镀锌。以上是不法商人常用的手段，希望大家多多借鉴，不要上了不法分子的当。

铁丝围栏它是采用国产优质低碳钢丝、铝镁合金丝的织造的装配焊接的特点，灵活，坚固耐用。能使永久铁丝围栏WangQiang使用，并且可以用来作为一个临时只包含使用，在使用不同栏目可以固定的方式实现。近年来，在许多国内铁丝围栏大量使用，并取得了良好的效果。

川森铁丝围栏产品具有美观，经久耐用，不变形，安装快捷，具有防腐、防老化、抗干燥、耐候等。可用于防腐形成热镀、电镀、喷塑、浸塑的方式。

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车间隔离网防腐处理

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。

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