不锈钢丝勾花护栏网施工组织设计

不锈钢丝勾花护栏网施工组织设计

护栏采用低碳钢丝表面处理：镀锌,涂塑,浸塑。用冷拔低碳钢丝焊接成网筒状卷边与网面一体，用连接附件与钢管支柱固定。

规格：网 孔(mm)：75x150 网 片(mm)：1800x3000 网丝浸塑(mm)：0.7-0.8网丝塑后(mm)：4.8 立柱尺寸(mm)：48x2x2200 立柱间距(mm)：3000 立柱预埋(mm)：250-300 预埋基础(mm)：500x300x300或400 x400 x400 圆钢管立柱：48mmX(1.5mm―3mm)

不锈钢丝勾花护栏网施工组织设计

在日常生活中，常常会看到护栏产品。除了结构外形不同之外，有些护栏的颜色也都不一样。这个时候，有些人就会产生一些疑问，结构不同，价格肯定不同。如果颜色不同，护栏价格会不会一样呢?小编现在为您正式解答。

护栏的颜色除了非常特殊的之外，一般常见的颜色价格都是一样的。例如，比较常见的护栏颜色有：白色，草绿色，深绿色，蓝色，红色。这些都是比较常见的。如果想要特殊一点的颜色，那就需要提供色卡编号。在原材料价格相同的前提下，护栏价格也都是相同的。

(1)材质：优质低碳钢丝(镀锌、涂塑、喷塑)丝

(2)及特点：牢固、美观，有很好的抗老化，抗晒，由于具有安全性高，防攀爬能力好。

(3)产品规格：12#-16#(丝径2.8mm-5mm)

(4)针对一些客商定制的特殊规格、型号的刺网，无论是量大还是量小，本公司都能迅速组织生产，生产经营多种规格、型号的冷镀锌、热镀锌、涂塑、PE、刺网等系列产品。

不锈钢丝勾花护栏网施工组织设计常见规格

不锈钢丝勾花护栏网施工组织设计常见配件

不锈钢丝勾花护栏网施工组织设计常见颜色

不锈钢丝勾花护栏网施工组织设计安装视频

车间隔离网防腐处理

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。

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