西安高速护栏网要求

西安高速护栏网要求

刚性护栏是一种不容易发生变形的护栏结构，它在碰撞的时候基本不会发生变形，也不容易出现损坏的情况，因而需要维修的费用是比较低的，但是使用这种护栏车辆在行驶的过程中容易造成压迫感，在北方寒冷的地区它还容易出现积雪。

西安高速护栏网要求

测量需要简单的测量工具来完成，常用的有千分尺、直尺、钢卷尺、称等，这些在任何一个五金店都能买到。主要测量的项目是：网丝直径、网孔大小、外部尺寸长宽高、称重等。

1、美观、实用。Y型安全防御护网是被发规模的用于护栏，首先就说明了它就有很强的使用性。是一个公共场所，为了整体的美观型，Y型安全防御护网在造型上也是非常的美观的，本系列的产品的花式颜色还很多多样。

2、安装方便。的面积很大，Y型安全防御护网需要大量的安装，因此在安装操作上护栏也是非常方便的。Y型安全防御护网可以使用很多的地形，而且立柱连接地面的部位可以根据地面的起伏来进行上下调节，十分的方便。

3、防护性能强。护栏被称为安全防御护栏，最大的特点也就是其防御性能高了。Y型安全防御护网尤其是在上端，设计的非常巧妙，一来上端的网丝是带有小铁刺的，可以有效的防止攀爬。另外上端，是V型的支撑一个网圈，具有一定的立体空间，从而更加上加大了攀爬通过的难度，是其防御性能非常的高。

4、寿命长。Y型安全防御护网的表面处理上，使用的是热镀锌的方式，聚酯粉末几点喷涂，颜色上也是使用的国际上最为流向的RAL颜色。所以Y型安全防御护网就有很强的抗老化、抗晒、耐腐蚀等性能，是它的具有很长的寿命。

西安高速护栏网要求常见规格

西安高速护栏网要求常见配件

西安高速护栏网要求常见颜色

西安高速护栏网要求安装视频

车间隔离网防腐处理

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。

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