作者:川森网栏 时间:2022-04-07 11:27:39 阅读量:767次
河北省安平县护栏网浸塑处理工艺介绍
护栏为标准件组装护栏,主体钢丝网片:立柱连接部件的尺寸配比均为标准化生产,这种护栏产品适合于高度在3米以内,对网栏整体强度和美观度要求较高的防护围界。
材料:低碳钢丝、铝镁合金丝。纺织及特点:焊接而成,具有防腐、防老化、抗晒、耐候等特点。防腐形式有电镀、热镀、喷塑、浸塑。
河北省安平县护栏网浸塑处理工艺介绍
护栏筹划能抗一般的风载荷,招架风载荷的大小取决于立柱和水平横杆的安顿和护栏的型式。栅条稀疏的护栏最能招架风载荷。按说明书哀求安顿,护栏就能招架正常风载荷,本公司的产品经过特意机关测定,抗风载本事合格。
护栏价格、护栏规格、川森。护栏广泛应用于内部或市场摊位之间的隔离,防护性能良好,-优点是占地面积小,增加有效空间,透光性强对辅助照明设施要求低。
产品规格:
材质:q235低碳冷拔钢丝
丝经:2.8mm --6.0mm
浸塑丝; 4.5mm--5.5mm
网孔:50mm x 50mm(斜方孔) 或 50mm x 50mm(方孔) 或7x15的长方孔
防腐处理: 整体浸塑 -尺寸:2.3m x 3m
尺寸: 1800mm x 3000mm
立柱: 50x50mm 60*60mm圆管(方管) 80*80mm圆管(方管)等
边框: 20*30 30*30 方管附件: 防雨帽 连接卡 防盗螺栓 底盘:120*120mm 150*150mm 立柱与地面用膨胀螺丝固定即可颜色:绿 青 蓝 灰 白 黑 黄等表面处理:喷塑 浸塑 镀锌连接方式:卡接
车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。
1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间,提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙,呈银白色,外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤,尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍,防腐蚀性强,是电镀锌的十几倍。
2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的:粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪,在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压,由于电晕放电,在其附近产生密集的电荷,粉末由枪嘴喷出时,形成带电涂料粒子,它受静电力的作用,被吸到与其极性相反的工件上去,随着喷上的粉末增多,电荷积聚也越多,当达到一定厚度时,由于产生静电排斥作用,便不继续吸附,从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层,然后经过加热使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成坚硬的涂膜。
3.浸塑别名又称涂塑,热浸塑,热敷涂塑。
(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中,让模具吸收热量,以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附,模具的体积大小和塑溶胶种类不同,预热温度和时间也不同。
(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中,一般浸入速度≤10mm/s,车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定,一般控制在1 ~ 60s。
(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中,对模具及其附着的塑溶胶加热,目的是使塑溶胶塑化成型,塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ~350℃,塑化时间10 ~ 90s。
(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱,降低温度使成型品进入常温状态,冷却方式包括水冷和风冷。
市政道路护栏的浸塑流程:一、粉末浸塑起源于流化床法,流化床开端是在温克勒气体产生炉上应用于石油触摸分解,从而开发了固气两相触摸工艺,后逐渐用于金属涂塑方面。所以有时仍叫“流化床包覆法”,理论进程是把粉末涂料参加底部多孔透气的容器(活动槽)中,
铁丝围栏网的浸塑控温检验方法措施制定后,由项目负责任人组织实施。首先对铁丝围栏网受热温度的反映情况进行测量,经过多次反复温度检测,铁丝围栏网上边框温度平均为256'C,铁丝围栏网下边框温度为312'C,上下温度差达到56'C。对于加热炉的加热方法是,燃烧器把热最通过烟道从炉的底部送进炉内,从炉的上部由循环风机进行循环,故炉内底部温度较高。经过多儿次反
关于机场围界防护网浸塑方法的介绍下面是机场围界防护网浸塑方法的介绍:机场机场围界防护网的浸塑工艺隔离栅的浸塑工艺由两个阶段来完结:第一阶段为固定床阶段,第二阶段为气流运送阶段,在固定床的基础上持续增大流速(W),床层开端胀大和松动,床层高度开端添加,每个粉末颗粒被浮起,因此脱离本来方位作必定
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