车间隔离网原材料镀锌管技术指标

　　车间隔离网原材料镀锌管技术指标

　　厂在员工手册中着重强调原材料必须是规定材料，比如生产车间隔离网时所采用的管材必须是镀锌管材，这就是为什么每次在网上报价时，客户会说为什么你们单位比别人家的贵呢，原因在此，好了闲言少叙，接下来为大家讲解一下川森生产车间隔离网使用的管材技术指标。

　　镀锌管分为热镀锌、冷镀锌。

　　热镀锌管是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层，从而使基体和镀层二者相结合。热镀锌是先将钢管进行酸洗，为了去除钢管表面的氧化铁，酸洗后，通过氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗，然后送入热浸镀槽中。热镀锌具有镀层均匀，附着力强，使用寿命长等优点。热镀锌钢管基体与熔融的镀液发生复杂的物理、化学反应，形成耐腐蚀的结构紧密的锌一铁合金层。合金层与纯锌层、钢管基体融为一体。故其耐腐蚀能力强。

　　冷镀锌管就是电镀锌，镀锌量很少，只有10-50g/m2，其本身的耐腐蚀性比热镀锌管相差很多。正规的镀锌管生产厂家，为了保证质量，大多不采用电镀锌(冷镀)。只有那些规模小、设备陈旧的小企业采用电镀锌，当然他们的价格也相对便宜一些。目前建设部已正式下文，淘汰技术落后的冷镀锌管，今后不准用冷镀锌管作水、煤气管。 冷镀锌钢管镀锌层是电镀层，锌层与钢管基体独立分层。锌层较薄，锌层简单附着在钢管基体上，容易脱落。故其耐腐蚀性能差。在新建住宅中，禁止使用冷镀锌钢管作为给水管。

　　镀锌钢管的重量系数

　　公称壁厚mm 2.0 2.5 2.8 3.2 3.5 3.8 4.0 4.5　系数参数：c 1.064 1.051 1.045 1.040 1.036 1.034 1.032 1.028

　　注钢材力学性能是保证钢材最终使用性能(机械性能)的重要指标，它取决于钢的化学成分和热处理制度。在钢管标准中，根据不同的使用要求，规定了拉伸性能(抗拉强度、屈服强度或屈服点、伸长率)以及硬度、韧性指标，还有用户要求的高、低温性能等。：钢的牌号：Q215A;Q215B;Q235A;Q235。

　　试验压力值/Mpa：D10.2-168.3mm为3Mpa;D177.8-323.9mm为5Mpa

　　用于车间隔离网的镀锌管生产工艺，具有如下生产步骤

　　a.圆钢准备;b.加热;c.热轧穿孔;d.切头;e.酸洗;f.修磨;g.润滑;h.冷轧加工;i.脱脂;j.固溶热处理;k.矫直;l.切管;m.酸洗;n.成品检验。

　　川森隔离网厂在购买钢管时所要求的镀锌管应该达到的技术要求如下：

　　1、牌号和化学成分

　　镀锌钢管用钢的牌号和化学成分应符合GB 3092所规定的黑管用钢的牌号和化学成分。

　　2、制造方法

　　黑管的制造方法(炉焊或电焊)由制造厂选择。镀锌采用热浸镀锌法。

　　3、螺纹及管接头

　　a： 带螺纹交货的镀锌钢管，螺纹应在镀锌后车制。螺纹应符合YB 822的规定。

　　b：钢制管接头应符合YB 238的规定;可锻铸铁管接头应符合YB 230的规定。

　　4、力学性能 钢管镀锌前的力学性能应符合GB 3092的规定。

　　5、镀锌层的均匀性镀锌钢管应作镀锌层均匀性的试验。钢管试样在硫酸铜溶液中连续浸渍5次不得变红(镀铜色)。

　　6、冷弯曲试验公称口径不大于50mm的镀锌钢管应作冷弯曲试验。弯曲角度为90°，弯曲半径为外径的8倍。试验时不带填充物，试样焊缝处应置于弯曲方向的外侧或上部。试验后，试样上不应有裂缝及锌层剥落同象。

　　7、水压试验水压试验应在黑管进行，也可用涡流探伤代替水压试验。试验压力或涡流探伤对比试样尺寸应符合GB 3092的规定。钢材力学性能是保证钢材最终使用性能(机械性能)的重要指标，它取决于钢的化学成分和热处理制度。在钢管标准中，根据不同的使用要求，规定了拉伸性能(抗拉强度、屈服强度或屈服点、伸长率)以及硬度、韧性指标，还有用户要求的高、低温性能等。

　　①抗拉强度(σb)：试样在拉伸过程中，在拉断时所承受的最大力(Fb)，出以试样原横截面积(So)所得的应力(σ)，称为抗拉强度(σb)，单位为N/mm2(MPa)。它表示金属材料在拉力作用下抵抗破坏的最大能力。式中：Fb--试样拉断时所承受的最大力，N(牛顿); So--试样原始横截面积，mm2。

　　②屈服点(σs)：具有屈服现象的金属材料，试样在拉伸过程中力不增加(保持恒定)仍能继续伸长时的应力，称屈服点。若力发生下降时，则应区分上、下屈服点。屈服点的单位为N/mm2(MPa)。 上屈服点(σsu)：试样发生屈服而力首次下降前的最大应力; 下屈服点(σsl)：当不计初始瞬时效应时，屈服阶段中的最小应力。 式中：Fs--试样拉伸过程中屈服力(恒定)，N(牛顿)So--试样原始横截面积，mm2。

　　③断后伸长率：(σ)在拉伸试验中，试样拉断后其标距所增加的长度与原标距长度的百分比，称为伸长率。以σ表示，单位为%。式中：L1--试样拉断后的标距长度，mm; L0--试样原始标距长度，mm。

　　④断面收缩率：(ψ)在拉伸试验中，试样拉断后其缩径处横截面积的最大缩减量与原始横截面积的百分比，称为断面收缩率。以ψ表示，单位为%。式中：S0--试样原始横截面积，mm2; S1--试样拉断后缩径处的最少横截面积，mm2。

　　⑤硬度指标 ：金属材料抵抗硬的物体压陷表面的能力，称为硬度。根据试验方法和适用范围不同，硬度又可分为布氏硬度、洛氏硬度、维氏硬度、肖氏硬度、显微硬度和高温硬度等。对于管材一般常用的有布氏、洛氏、维氏硬度三种。

　　A、布氏硬度(HB)：用一定直径的钢球或硬质合金球，以规定的试验力(F)压入式样表面，经规定保持时间后卸除试验力，测量试样表面的压痕直径(L)。布氏硬度值是以试验力除以压痕球形表面积所得的商。以HBS(钢球)表示，单位为N/mm2(MPa)。

　　对镀锌钢管性能产生影响的元素

　　( 1 )碳;含碳量越高，刚的硬度就越高，但是它的可塑性和韧性就越差.

　　( 2 )硫;是钢中的有害杂物，含硫较高的钢在高温进行压力加工时，容易脆裂，通常叫作热脆性.

　　( 3 )磷;能使钢的可塑性及韧性明显下降，特别的在低温下更为严重，这种现象叫作冷脆性.在优质钢中，硫和磷要严格控制.但从另方面看，在低碳钢中含有较高的硫和磷，能使其切削易断，对改善钢的可切削性是有利的.

　　( 4 )锰;能提高钢的强度，能消弱和消除硫的不良影响，并能提高钢的淬透性，含锰量很高的高合金钢(高锰钢)具有良好的耐磨性和其它的物理性能.

　　( 5 )硅;它可以提高钢的硬度，但是可塑性和韧性下降，电工用的钢中含有一定量的硅，能改善软磁性能.

　　( 6 )钨;能提高钢的红硬性和热强性，并能提高钢的耐磨性.

　　( 7 )铬;能提高钢的淬透性和耐磨性，能改善钢的抗腐蚀能力和抗氧化作用.

　　大家看了这篇文章之后会对隔离网厂在生产车间隔离网时所采用的原材料有所了解，因材在网上咨询时，客服并不是忽悠，而是实实在在讲解在生产车间隔离网时厂家的真实情况，让你放心，选质量就选举森，欢迎选购车间隔离网。

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