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高架桥中间护栏

作者:川森网栏      时间:2022-04-07 11:29:32    阅读量:710次

高架桥中间护栏

高架护栏焊接时为什么多选用Q195低碳钢丝

Q195,是一种碳素结构钢。屈服强度195MPA。目前,国内高架护栏焊接时多选用Q195低碳冷拔钢丝,主要是由于195MPA的屈服强度完全符合高架护栏对焊接材质钢性和韧性的需求。

用Q195焊接的高架护栏具有经济、美观、使用等众多优势。由于屈服能力及有钢的钢性又有铁的韧性,Q195可生产不同规格及形式的铁丝网高架护栏,可根据客户实际需求生产出更加多样的铁丝网高架护栏。

目前,安平川森高架护栏厂供应200余种不同形式规格的高架护栏供客户选择,欢迎各界朋友前来洽谈选购。

高架桥中间护栏

新安装高架护栏材质,必须选用稳定性好、安全耐用的优质型网片结构。大部分高架护栏,都是经过拉丝或是专业处理后的,具有一定的耐腐、稳定使用特性。市场占有率较为好的的材质有PVC边角高架护栏、冷拔焊丝、镀锌丝高架护栏。另外,这些材质经过一定的编织、加上立柱的安装,更加稳定可靠。可以在众多建筑物群体、公路两侧安装使用。

主要材料规格:1.立柱:50mm X 100mm X 3mm 表面为热镀锌后浸塑。

2.钢网:35mm X 35mm X 3mm 表面为热镀锌扣浸塑。

3.钢网: 20mm X 70mm X 4mm 表面为热镀锌后静电喷塑。

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高架桥中间护栏常见规格

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高架桥中间护栏常见配件

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高架桥中间护栏常见颜色

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高架桥中间护栏安装视频

车间隔离网防腐处理

高架桥中间护栏

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间,提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙,呈银白色,外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤,尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍,防腐蚀性强,是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的:粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪,在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压,由于电晕放电,在其附近产生密集的电荷,粉末由枪嘴喷出时,形成带电涂料粒子,它受静电力的作用,被吸到与其极性相反的工件上去,随着喷上的粉末增多,电荷积聚也越多,当达到一定厚度时,由于产生静电排斥作用,便不继续吸附,从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层,然后经过加热使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑,热浸塑,热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中,让模具吸收热量,以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附,模具的体积大小和塑溶胶种类不同,预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中,一般浸入速度≤10mm/s,车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定,一般控制在1 ~ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中,对模具及其附着的塑溶胶加热,目的是使塑溶胶塑化成型,塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ~350℃,塑化时间10 ~ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱,降低温度使成型品进入常温状态,冷却方式包括水冷和风冷。

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