高架桥护栏安装视频

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原材料和锌量：高架护栏也很多种类，有些是由镀锌带钢压轧所形成的，有些不是，镀锌带钢的价格也是不稳定的，所以致使高架护栏的价格也是动荡不安。另外，价格也受含锌量多少的影响。一般来说，钢材的表面含锌量通常为60到80g/m2，最高含锌量为275g/m2。含锌量越高，价格也就越贵，主要是看买家的意思。

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高架护栏是选用了优质的低碳钢丝或者铝镁合金丝经过喷塑后编焊制作而成的，因此高架护栏的网格非常的简练大气，结构也十分的坚固耐用并且非常的便于运输，安装不会收到地形起伏的影响，它的价格也是相对比较低廉的是公路上采用比较多的一种防护用网。高架护栏是公路上维护交通安全跟保障车辆、行人不受伤害的一种重要的基础设施，因此高架护栏对我国的国民经济还有社会发展都有着比较强的影响。是在公路工程中有着非常重要作用的一种防护设施。

高架护栏一般情况下可以分为两种类型，这是由高架护栏的制作特点来决定的。其中一种是电焊网片高架护栏，另外一种是勾花网高架护栏。这两个类型的高架护栏结构在防护的使用方面都有着很好的发展前景。高架护栏产品的外形十分美观，并且经久耐用，使用过程当中不变形，安装起来也非常的快捷，因此高架护栏是一种比较理想的金属防护产品，高架护栏可以作为永久性网墙，还能够作为临时性的隔离网进行设置，但这些功能要采用不同的立柱的固定才能够实现。

高架桥护栏安装视频常见规格

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车间隔离网防腐处理

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。

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