生产车间护栏网连接件

生产车间护栏网连接件

1、pvc车间护栏在构件的连接上，与其它普通车间护栏不同，普通车间护栏多数材料虽然是不锈的，但由于采用了金属螺丝连接，仍易锈蚀，这是它的死穴;有的非pvc车间护栏采用无金属(化学)榫头联接也不牢固。新式PVC塑钢车间护栏则不同，采用加工设备，把连接地方改为塑料连接件，加塑料孔盖，解决了锈点和不牢固，是真正意义上的锈蚀车间护栏，并具有不导电与防爆性能。采用创新的榫连接方式，使竖杆与横杆，横杆与立柱的连接解决了普通车间护栏在螺丝联接部位仍会迅速锈蚀的重大缺点。

2、pvc车间护栏横杆，立柱均采用钢材增强，采用塑料连接件插座，安装十分简便，万向连接件可在斜坡和多方位立柱上进行快速安装外观常新不旧，比木材坚韧。但富柔性而且抗冲击对人畜保险，适用于学校、幼儿园，不需油漆，不会褪色、脱皮、开裂、气泡、剥落和虫蛀，自备增强立柱、不需要再磊砌石材基柱、降低整个工程成本。而且牢固强度高于石材基柱的安装方式。

3、pvc车间护栏克服了车间护栏表面不平整和易锈蚀的致命缺点，我们以前看到的车间护栏是涂层脱落、锈迹斑斑，色彩单调，毫无光泽，很不美观。而PVC塑钢车间护栏采用在金属异型材表面挤出包覆乙烯类塑料和塑料异型材的工艺制作，在表层和整个断面中加入大剂量的、不同比例的剂、稳定剂，色彩鲜艳，有光泽。

4、pvc车间护栏产品任何地方不漏金属，真正的绝缘产品，适用于、变电室，真正防爆产品，金属断裂打击不出火花，适用于加油站。

生产车间护栏网连接件

车间护栏的用途不同可以选择不同品种的车间护栏，这样可以因地制宜量才而用，不同品种的车间护栏价格相差也是很大的，所以要选对车间护栏，要能差异它们，不要你花大价钱买回去的也不见得是好用的，虽然运用量大但是造价并不高；

车间护栏的原料主要是用聚氯乙烯树脂、各种稳定剂、防氧化剂等。有的车间护栏是再生料的，那就不能叫车间护栏立柱、柱帽、柱座、栏板，通常里面还有衬钢，组成一款车间护栏，报价的话100多到300的多的姿态，报价按每延米核算;

现有的栏杆厂家报价大都是按每延米报价，每延米跟每米在报价上没差异，只是在每段之后都要加上一根立柱别的算钱，通常1根立柱加上1块栏板即是1套，例如1套栏杆立柱到下一根立柱是2米，那么10米即是5套加1根立柱，算钱即是10延米的钱+1根立柱的钱。

生产车间护栏网连接件常见规格

生产车间护栏网连接件常见配件

生产车间护栏网连接件常见颜色

生产车间护栏网连接件安装视频

车间隔离网防腐处理

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。

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