室内楼梯护栏底座

室内楼梯护栏底座

室内护栏引领时尚新潮流

　　室内护栏上市仅半年来，能够说是全国各地遍地开花，能为室内护栏厂带来了巨大的经济效益，"节能，贱价，漂亮"这是铁丝室内护栏厂出产水库围栏的主旨，此主旨也完全符合了当下顾客对围网的收购规范。

　　 室内护栏厂的室内护栏凭仗其本身价值及低碳理念被越来越多的人所接收。信任2013年下半年水库围栏将成为铁丝室内护栏界的有一个神话。室内护栏是现在很盛行的一种，用在水库四周能够起到围墙阻隔的效果，能够有用避免不法分子的攀爬盗取苗木，关于宝贵水库起到维护的效果。现在正值夏日，杂草野藤爬满了阻隔围网，使得室内护栏穿上一层假装衣，不知道的人还认为仅仅一些杂草，其实是杂草与围网结合，成为"隐形的杀手".

　　室内护栏分隔功用：

　　室内路途室内护栏将机动车、非机动车和行人室内分隔，将路途在断面上进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行进，提高了路途室内的安全性，改进了室内秩序。水库室内护栏即便是杂草掩盖，也不会影响其运用的寿数，反而更起到了阻隔围墙的效果，这样的效果堪比4米高室内护栏起到的成效。

室内楼梯护栏底座

国家对室内护栏的标准：

　　1.立柱要求:60MM，75MM，89MM

　　2.高度要求:2M, 3M, 4M

　　3.横杆要求:48MM,60MM 75MM

　　4.丝径要求:3.6-5.0MM

　　5.网孔要求:45*45，50*50，60*60

　　7.防腐处理要求: 热浸塑高效防腐

　　川森室内护栏产品的优点：产品色彩鲜亮，抗老化性强，耐腐蚀性强，各种规格齐备，围网网面平整洁净，网面强力张紧，不易受外力撞击而产生变形。现场施工安装方便灵活，可根据现场实际情况要求随时调整围网的造型和尺寸。

1.充分利用柔性材料的易铺展性和高防冲击能力，通过系统的开发和大量的现场试验形成了适应各类坡面地质灾害防护的系统化技术，通过定型化的均衡设计和部件的室内化生产来实现系统的标准化和最优化，并便于工程质量控制和工程量的准确计量。

2充分利用高强金属材料的质轻特点来实现系统的轻型化和积木式部件安装，以最短的工期和最少的劳动力来实现施工安装和维护的简单快速化，并最大限度地适应各种复杂的地形地貌环境，避免或尽可能降低因开挖所造成的环境破坏及其对其他作业和周边建筑物正常运营的干扰，可以同步或超前于土石方主体开挖工程的施工，即能实现逆作法施工或平行作业;

3充分利用系统的开放性来减小系统的视觉干扰和保护原有植被及其生长条件，并给实施人工室内提供了可能，充分利用植物根系的护坡加固作用和绿色植物的环境室内美化功能，将工程治理与环境保护和改造融为一体;

4采用特殊防腐处理的钢丝、钢丝绳材料来确保系统较长的防腐寿命，一般可达30～50年。

美观、耐用、不变形、安装方便，是各行业较为理想的金属网墙，现已得到普遍推广。框架室内护栏是一种组装十分灵活的产品，广泛用于的、等;不仅能制作成永久性网墙，而且还能作为临时隔离网使用，方法简单且容易操作，只需采用不同的立柱固定方式便可实现。产品规格：网 孔(mm)：75x150 50*50;网 片(mm)：1800x3000;边 框(mm)：20x30x1.5;网丝浸塑(mm)：0.7-0.8;网丝塑后(mm)：6.8;立柱尺寸(mm)：48x2x2200;整体弯折：30°;弯折长度(mm)：300;立柱间距(mm)：3000;立柱预埋(mm)：250-300;预埋基础(mm)：500x300x300或400 x400 x400。产品优点：美观、耐用、不变形、安装方便，是各行业较为理想的金属网墙，现已得到普遍推广。

室内楼梯护栏底座常见规格

室内楼梯护栏底座常见配件

室内楼梯护栏底座常见颜色

室内楼梯护栏底座安装视频

车间隔离网防腐处理

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。

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