福州不锈钢绳索护栏厂家

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热浸塑上塑量在0.7-1.0mm之间，上塑量的高低根据丝径粗细来决定。丝径越粗上塑量越高，最高可达1.0mm。因为浸塑处理时高温需要达到400℃左右，然后进行冷缺，丝径越粗冷却时间越长那么上塑量越高。少量网片与其他产品一起进行浸塑的时候尤其是样品网片进行浸塑处理的时候可能会出现上塑量偏高的情况，就需要向客户及时解释说明，要不然客户见到样品之后要求订购内丝4.0mm但是塑后6.0mm的网片我们就没办法完成客户的要求。就可能损失这个客户。

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绳索护栏连接板的精度要求：长度误差≤1.0mm，宽度误差≤0.5mm，厚度误差≤0.5mm，孔眼位置偏差≤1.0mm。 金属网片及绳索护栏门的网片成形后应整体镀锌并进行热浸塑（或喷塑）处理，镀锌量270g/m

2，浸塑厚度0.8mm～1.2mm，喷塑颜色选用墨绿色。涂层应均匀，颜色一致，表面光滑，无流柱，滴瘤、粉泡、漏铁等缺陷。

绳索护栏的表面处理分为：浸塑、静电喷涂、热镀锌、电镀锌、电镀锌+浸塑、电镀锌+静电喷涂、热镀锌+浸塑、热镀锌+静电喷涂。绳索护栏上塑量上期已经介绍，这期咱们主要介绍绳索护栏上锌量。

　　镀锌包括电镀锌和热镀锌两种，镀锌的颜色为银色，镀锌之前要进行酸洗，以免有杂质影响上锌。

　　下面先介绍电镀锌，电镀锌的原理是利用电分解来达到上锌的，用的是锌水，上锌量比较低，大概在10g-15g左右，上锌量比较低，一般都搭配浸塑或者静电喷涂进行绳索护栏的表面处理。

　　热镀锌是直接把锌块高温融化掉，然后直接把绳索护栏放进去进行上锌，热镀锌上锌量比较高一般在60g-300g之间。热镀锌的耐腐蚀能力比较强，很多客户选择先进行热镀锌再进行浸塑或者静电喷涂，这样绳索护栏的质量和使用寿命就大大增加了。

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车间隔离网防腐处理

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。

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