金属护栏桥梁

金属护栏桥梁

也是我们业务人员和客户进行的沟通过程当中，非常需要注意的一个问题就是你们在沟通的时候是否说得够明白，比如说有的客户在购买金属金属护栏的时候说规格是丝径4毫米，网孔8*16cm的，但是并没有说明白是做好后4毫米还是内丝达到4毫米，规格不明确也会造成金属金属护栏价格相差很大。很多时候就让一些不法的商家从中偷工减料，虽然当时客户感觉便宜，到最后还是客户吃 亏。

金属护栏桥梁

伴随着社会工业化的进程，金属护栏经历了一个发展的过程，人们在看到金属护栏美好的前景，都纷纷转投金属护栏市场，造成了竞争日益的白炽化，一些小的生产作坊或皮包公司也在想在这个浪潮中分的一杯羹。由于小的作坊没有竞争力，就只能打价格战，同时产品原料的价格是一样的，他们只能通过偷工减料，以次充好才能销售出产品，同时，也把金属护栏市场的正常秩序彻底打乱了。为了让消费者不上当。

金属护栏最大独特的地方是灵活性强，可依据在场要求任何时间调小曲整结构 造型和尺寸。金属护栏一般运用立柱结构方式。立柱认为合适而使用方形钢管为多，网体边框认为合适而使用小号长方形方管为材料，立柱与边框相对应位置均焊连署扁铁冲压耳片，立柱与网框经过连署耳片上螺钉固定，立柱底部烧焊底板，立柱底板经过膨胀螺钉与地面固定。

金属护栏桥梁常见规格

金属护栏桥梁常见配件

金属护栏桥梁常见颜色

金属护栏桥梁安装视频

车间隔离网防腐处理

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。

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