大桥护栏金属构件

大桥护栏金属构件

洽谈的主要内容就是针对定做的围栏的样式进行进一步的探讨，有些时候可能顾客会给出一些草图，但是设计公司或者是制作公司，往往会给客户一些建议，使得客户的草图能够得到进一步优化，如果客户自己也不知道用什么样的图案的话，那么制作公司就会给客户设计一些好看的图案，客户就可以在洽谈的过程当中挑选一个自己所满意的图案，当然洽谈的时候还可以针对价格进行进一步的协商，同时在洽谈的时候还要谈一谈具体的制作的工艺。

大桥护栏金属构件

近年来，在中国内蒙古草原上使用广泛的一种金属护栏产品，都是采用国产高强度镀丝，经纬钢丝环扣式自动拧编而成 一般直径为2.5mm的D级锌层的硬钢丝(H)。金属护栏结构新颖坚固精密，网面平整，网眼均匀整体性强，韧性大、不并拢、防滑、抗压、抗震、耐腐蚀、防风、防雨无论当地气候、地理、自然条件多么恶劣且能保证使用寿命长。即使局部裁截局部承受压力也不至于发生松动变形现象，金属护栏具有防腐性能好，有极强的防腐抗氧化等特点，一次性安装永不松动。

获得此次设计展大赛一等奖的是安平川森的新型金属护栏。新型金属护栏是及隔离，分割，防护，美化等多功能于一身的金属护栏，全新人性化的设计，低碳环保的材质，灵动不是优雅的结构吸引了众多的眼球，全新的设计赋予了金属护栏新的生命，这就是新设计的价值。

大桥护栏金属构件常见规格

大桥护栏金属构件常见配件

大桥护栏金属构件常见颜色

大桥护栏金属构件安装视频

车间隔离网防腐处理

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。

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