桥梁金属梁柱式防撞护栏

桥梁金属梁柱式防撞护栏

金属护栏的要求：

1、金属护栏建造要坚固，无凸出部分，门把手、门闩要隐蔽起来，以免给打球人造成危险。

2、通道门应足够大，以便维护的设备进入。通道门应置于适当的位置，以免影响打球。一般门宽2米、高2米或宽1米、高2米。

3、金属护栏最好采用包塑的金属护栏，网眼最大面积应为50毫米×50毫米(或45×45毫米)，金属护栏的固定件不能有锐利的边沿。

桥梁金属梁柱式防撞护栏

金属护栏片的运用也很普遍，金属护栏片可用做外墙保温用金属护栏的固定方法：金属护栏采用塑料收缩螺栓固定。固定钢丝网时，应从顶层初步沿边角处钉挂钢丝网。金属护栏应横向铺设，也可按分格缝尺寸垂直铺设。钉挂金属护栏时，先将金属护栏的一头(距50毫米处)拆成L角，以便于转弯搭接。用直径不小于1.5毫米的钢丝做成V型卡子，先固定住金属护栏，然后按梅花型打孔或打针安装锚固件。

金属护栏由立柱连接网片组成。表面进行浸塑处理， 一般常用颜色有绿色 蓝色 白色 黄色。立柱常用的有圆形立柱，方管型立柱，立柱，C型钢立柱，T型钢立柱等。顶部30公分--50公分处可以做折弯造型。网片用低碳钢丝焊接而成，网孔一般75*750.

桥梁金属梁柱式防撞护栏常见规格

桥梁金属梁柱式防撞护栏常见配件

桥梁金属梁柱式防撞护栏常见颜色

桥梁金属梁柱式防撞护栏安装视频

车间隔离网防腐处理

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。

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