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车间隔离网对开门

作者:川森网栏      时间:2022-04-07 11:22:59    阅读量:740次

车间隔离网对开门

具有绿色环保,手感细腻,塑造简洁的特点,阳台塑钢车间隔离网具有色彩鲜艳,造型现代,品质 ,表面光滑。采用特殊的配方,专用的 剂,确保了外观长新,冬不脆,夏不软,不需要维护,保养,使用寿命长等优点。

车间隔离网对开门

原材料对车间隔离网价格的影响:

众所周知,车间隔离网的原材料主要是铁丝,随着钢材价格的持续下滑,各车间隔离网厂家的报价也再不断走低,但价格也没有到达人们预想的那样,究其原因虽然原材料降价了,可是最近国家又出台新的电价结算方式,让车间隔离网厂的成本增加了。招工难,用工难也在制约的车间隔离网的生产成本,虽然车间隔离网整体价格是降了,可是整体利润更低了。

车间隔离网特点:美观耐用,不变形,安装快捷,是一种较为理想的车间隔离网产品,既可以制作成永久性网墙,又可以作为临时车间隔离网使用,只需采用不同的立柱固定方式便可实现。具有防腐、防老化、抗晒、耐候等特点。强度高、钢性好、造型美观、视野宽广,安装简便、感觉明亮、轻松。

车间隔离栅

车间隔离网对开门常见规格

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车间隔离网对开门常见配件

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车间隔离网对开门常见颜色

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车间隔离网对开门安装视频

车间隔离网防腐处理

车间隔离网对开门

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间,提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙,呈银白色,外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤,尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍,防腐蚀性强,是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的:粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪,在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压,由于电晕放电,在其附近产生密集的电荷,粉末由枪嘴喷出时,形成带电涂料粒子,它受静电力的作用,被吸到与其极性相反的工件上去,随着喷上的粉末增多,电荷积聚也越多,当达到一定厚度时,由于产生静电排斥作用,便不继续吸附,从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层,然后经过加热使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑,热浸塑,热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中,让模具吸收热量,以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附,模具的体积大小和塑溶胶种类不同,预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中,一般浸入速度≤10mm/s,车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定,一般控制在1 ~ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中,对模具及其附着的塑溶胶加热,目的是使塑溶胶塑化成型,塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ~350℃,塑化时间10 ~ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱,降低温度使成型品进入常温状态,冷却方式包括水冷和风冷。

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