福建高速护栏厂交通设施

福建高速护栏厂交通设施

1、 丈量放样;以厂址各界桩中心点向内侧200mm为基点(包管交通护栏立柱根底外缘不超出厂鸿沟)及实践地势、地物状况进行施工放样，定出立柱中心线，按规则的斜度和地势建筑交通护栏。如有鸿沟角落处、断开处、或路途交叉口处立柱距离缺乏3米可通过相邻二立柱均匀调整，但距离应均小于3米。

2、 施工;立柱尺度契合施工规范，坑口及边坡处视详细状况下加大预埋根底，保证固定结实。选用盒式模版现场浇筑，混凝土标号不低于c20，拌制混凝土所运用的各项资料及混凝土的合作比、拌制、浇筑、维护应满意有关规范的规则。

3、 立柱预埋;立柱预埋分段进行，先埋两头的立柱，然后拉线埋中心的立柱，立柱的轴线在一条线上，不该有良莠不齐的表象，从高度看，柱顶平顺，折弯向外，不该呈现凹凸不平的表象，立柱与柱帽要衔接结实严密。

4、 立柱埋入混凝土根底中，设置暂时拉索或支撑，把立柱固定于恰当方位，直到混凝土硬化停止，在混凝土摄生14天时间，制止在立柱拉锁或支撑上装置或拉紧任何资料，一切立柱按描绘恳求和线性笔直预埋

5、 尺度和类型契合恳求的交通护栏片，从立柱端部开端结实装置到立柱上，一切网片均要绷紧而不变形，其装置高度契合技能恳求，交通护栏装置结束，立柱根底进行最终压实处置。

6、 特殊状况;交通护栏普通顺着地势设置。在低洼地区，当地上纵断面发作骤变，无法坚持规则的地标高时，选用两根立柱调理高程或选用异形网片突变过渡，必要时进行土工正平，以获得规整外观。

7、 交通护栏在改变方向的当地，立柱应设三向斜撑，每侧每60米建立加固斜撑一处，斜撑要有显着警示标记

福建高速护栏厂交通设施

交通护栏立柱的安装方法：交通护栏立柱定位应以桥梁、通道、涵洞、中央分隔离带开口、立交、平交等为起点，进行测距定位。交通护栏按防撞登记分为A型和S型，立柱间距分别对应为4m和2m,2m间距的为加强立柱,4m间距的为普通立柱，实际施工中经常出现非标准间距，所以安装的交通护栏板称为异形板，异形板由于间距不定，制造成本高，影响工程进度，因此在确定立柱间距时尽可能减少异形间距。

如两座桥之间，应先测量两桥间距，经计算分析是否需增加异形板，如果必须增加，进一步确定异形板的位置，然后记录下桩号及间距尺寸，以便提前制作异型交通护栏;如果立柱间距不大于25cm的间距，可通过分配法将其调整至多根立柱分摊。

另外在立交桥匝道上放线定位，立柱间距实际尺寸要做到内收外放，但收和放的尺寸不宜超过5mm.最后确定立柱间距应考虑到路基中的各种管线位置对立柱埋深的影响.要综合测量好间距后在安装，就会一步到位，省工省时。

交通护栏安装需注意事项

1、立柱与钢衬的间距须与设计尺寸一样，保证预装配的半成品能与之连接

2、在直线距离全段拉上下二道平行线作安装调整基准，保证交通护栏安装竣工后上下端的平直度。

3、交通护栏各承重点的加强件配置到位后，现场施工时仅需将交通护栏横梁与立柱连接固定即可。

4、对交通护栏片横梁如需预埋，需先按图纸确定预埋点，找好水平，再用开孔器，打孔器直径约60mm~83mm,深度50mm,预埋横梁30～50mm

5、交通护栏片进入基孔后，调节横梁水平，倾斜，扭曲度后再将孔塞实。

6、重新检查安装效果，对不垂直或不平行的再进行调整。

7、清洁交通护栏表面

福建高速护栏厂交通设施常见规格

福建高速护栏厂交通设施常见配件

福建高速护栏厂交通设施常见颜色

福建高速护栏厂交通设施安装视频

车间隔离网防腐处理

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。

如何保证交通护栏的安全性

如何保证交通护栏的安全性安装交通护栏可以起到很好的隔绝以及维护作用，确保车辆在遇到紧迫事端的时候多一点缓冲也多一重防护，还可以让路途的建造变得愈加科学，合理地区别双向车道，确保安全，在城市建造中，到处可以看到这类交通护栏的呈现，也具有遍及的必要;特别在小区校园周围更需要一些交通护栏，来维护学生的上下学的安全。怎么让交通护栏更具有漂亮性和安全

如何让交通护栏更具有安全性

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交通护栏的作用以及用途

交通护栏的作用以及用途公路护栏的安装减少了交通事故的发生和居民出行的安全.公路护栏已成为交通障碍.它有很多种.根据不同的刚度,可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏三大类.柔性护栏一般是指具有较大缓冲能力的弹性护栏结构.它是一种由几根初始张力的电缆固定在柱