仓库塑料隔离网厂家直销

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　　如何进行隔离网建设工程，还需从立柱安装入手。

　　一、如何安装隔离网立柱

　　对于隔离网立柱，主要的功能是将两片相邻的网片进行联合，起到很好的固定、加固功能。在搭建时，要采用无缝管或热镀 带做底板，壁厚在1.2到3.0毫米，据隔离网网片重量及高度不同而薄厚度不同，高度则在0.5到6米之间。这样便可极大程度加强立柱稳定性。

　　二、隔离网立柱如何安装

　　除了高铁两侧的防护网外，一些隔离网带内的隔离网，也需要相互搭建起来。对于隔离网立柱与地面的衔接，要采用混凝土预埋式，需在地面预留400*400*500的预埋坑，放上立柱调整好水平及直线后，在坑浇铸混凝土，待凝固后安装隔离网片即可。

　　三、立柱防腐处理

　　解决好立柱加固工作，接下来便是对于立柱的防腐、喷涂工序。毕竟隔离网立柱要长期使用在户外，良好的防腐功能才能保障立柱长久使用下去。

　　一般会用到喷涂、浸塑、外喷空气隔离网涂料等方式，来实现防腐。其中喷涂，使用范围最为广泛。建设 、稳定的，必须将相互配套的工作做好，从立柱开始，建设高质量、耐用的立柱产品，这样才可以保障高铁的顺利通过，对于我们人身安全和财产才会有更好的保护。

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　　适用于林场的有很多种，今天川森小编为大家详细介绍一下方管立柱加式隔离网。

　　是不是相比普通的和式更高档呢。当然了价格也更高一些。这个类型的林场围栏立柱一般为50*50的立柱，底部一般为预埋或者法兰盘固定，网片则是网片，在折弯位置加焊加强筋，个人可选择几个折弯。网孔一般为：5CMX20CM的网孔。隔离网直径塑后为5mm或者6MM居多。立柱和网片的颜色可以根据个人喜好订制。但一般深绿色或者草绿色居多。

　　隔离网产品规格：1，隔离网采用塑料丝4.5mm - 5.5mm;2，60mm×120mm在丝网;3，最大尺寸：2300mm×3000mm;4，柱：48mm×2mm钢管塑料加工;5，边界：无;6，附件：雨盖，连接卡，防盗螺栓;7，连接：卡。隔离网主要用于城市绿色空间，园林花坛，单位的绿色空间，，港口绿地。产品外形美观，颜色多样，既起到隔离网作用，又起到美化作用。

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车间隔离网防腐处理

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。

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