阳江河道景观绳索护栏常用规范

阳江河道景观绳索护栏常用规范

景观护栏其外观整齐，抗冲击力强且有弹性，楼群中的运动场更需要隔离。

景观护栏产品规格：

1、包塑丝径：3。8MM

2、网孔：50MM *50MM？

3、尺寸：3000MM　X　4000　MM

4、立柱：直径60/2。5MM钢管

5、横柱：直径48/2MM钢管焊接

6、连接方式：卡接

7、防腐处理：浸塑

景观护栏产品特点：景观护栏具有网色彩鲜亮，抗老化能力强、耐腐蚀好的特点，规格齐全，网面平整，强力张紧，不易受外力撞击变形。现场施工安装，景观护栏最大特点就是灵活性强，可根据现场要求随时调整造型和尺寸。

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景观护栏坚固耐用、价格中等偏低，适合大面积采用。景观护栏产品特点：产品具有美观耐用，不变形，安装快捷，是一种较为理想的金属景观护栏产品，既可以制作成永久性网墙，又可以作为临时景观护栏使用，只需采用不同的立柱固定方式便可实现。具有防腐、防老化、抗晒、耐候等特点。对于防腐形式可采用有电镀、热镀、喷塑、浸塑的方式。

现在景观护栏生产企业不是利润大减，是出口企业难以为继，好多人都明白一条经商的法则，那是赚钱。但只有短短几十年历史的中国景观护栏卫浴的老板们明白，在国际市场上，国内廉价的钢铁资源的竞争优势。俗话说，靠山吃山，靠水吃水。中国有大量的适合做景观护栏的自然资源和人力资源，如广东的佛山、潮州、中山，福建的南安和浙江、山东等地；中国有13亿人口，劳动力资源丰富，等等，这些都是中国景观护栏企业做出口的资本。

钢材资源优势，有一定的景观护栏市场优势 安平的景观护栏产品，相比意大利、德国、西班牙等国，在设计上的确是逊色一些。但景观护栏价格却只是他们的四分之一。比如，600×600的砖在意大利出售是20多美元一平方米，而我国的一些景观护栏企业为了打开市场，这种转的出口离岸价仅为13～14美元一平方米。正是由于原材料、劳动力等成本较低，才使得中国景观护栏川森企业能以如此的低价与外国企业竞争。显然，前几年出口的增长刺激了各厂家扩大产能，而产能的增加将导致产能的剩余，给境外采购商增加了谈判的筹码，使得出口价格不断下降，这在过去几年的市场竞争中已经得到了体现。

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车间隔离网防腐处理

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。

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