201不锈钢复合管景观护栏

201不锈钢复合管景观护栏

一、目的

为切实做好防止景观护栏倒塌工作，落实防范措施，防止施工景观护栏网片倒塌引发的各类事故，最大限度地降低险情隐患、减少施工景观护栏网片倒塌带来的灾害损失，特制定本预案。

二、适用范围

本预案适用于景观护栏、厂区景观护栏、场地景观护栏、农场养殖场景观护栏倒塌引发的各类伤害事故。

三、处置原则

1、项目部在指挥部、总监办和驻地监理组的统一领导下按照施工景观护栏网片倒塌的实际情况采取不同的应急措施，确保交通行车及人员安全。

2、及时调动相应的人力资源、机械设备和物资等进行救援。

201不锈钢复合管景观护栏

下面介绍一下网的重量计算公式：

网每平米重量=丝直径x丝直径x1。29÷网孔

平米成本(元)= 平米重×丝单价+加工费

另外如果客户有其他要求，例如握边，缩把，包装就需要再另加费用。

比如：网丝径3。5mm，网孔：50x50mm，丝单价4000元/吨，加工费：1。0元/平米，流通费：1。0元。

那么每平米成本的费用：3。5x3。5x1。29/5x4+1+1=14。6元/平米，如有误差，仅供参考。

现在这生产的的景观护栏不多了，小编说下是怎么制成的，一般景观护栏都需要带边框的景观护栏，边框有2x2cm和2x3cm，3x3cm方管，将边框管按照网片丝距离的网孔打眼，在一步将打好眼德 框架方管焊接成框架，有中撑的要打成通眼，焊接好以后，工人在将拉丝机拉直切断的丝穿在框架里边，框架穿好丝后就是景观护栏了，不过里边的丝都是活动的，最后就需要弄到单柱头焊机上进行电焊网片，将框架里边的丝都焊接连接成网片，最后一步就是穿在框架内侧眼里的片丝与框架管要进行点焊接，每隔两个孔使用电焊机电焊个点，焊接好整片后，就是需要在浸塑后就是成品了，这就是景观护栏，觉得小编介绍的有理请来电话咨询景观护栏产品。

201不锈钢复合管景观护栏常见规格

201不锈钢复合管景观护栏常见配件

201不锈钢复合管景观护栏常见颜色

201不锈钢复合管景观护栏安装视频

车间隔离网防腐处理

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。

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