拉萨新型桥梁景观护栏详情

拉萨新型桥梁景观护栏详情

许多客户不理解景观护栏网面为什么要选用网做为网面，因为网做网面的比正常低碳钢丝做的网面造价要高出许多。下面我为大家做从几方面解释一下。

一、从运输方面讲，因为景观护栏高度一般高度都在3。5~4米之间。如果用普通网面焊接而成的网片在运输成本上会增加许多。因为一般的的货车宽度在2。5~3米之间。而货运站是按照平米收费的。在加上景观护栏高度3。5~4运输起来非常不方便货运会收费会比较高。反之，网是可以卷成卷的，运输费用也是按照吨来计算。运输成本会降低很多。

二、从安全防护性能讲。普通网面防护性能可以但主要是运动场地。普通网面弹性非常小，碰撞之后极易受伤。网网面非常用弹性。即使猛烈撞击也不会造成大方面的伤害。

拉萨新型桥梁景观护栏详情

景观护栏是用钢板为网面做成的景观护栏产品。当经过特种机械加工处理后，形成为网眼状况的张料物体。可以有效地保证防眩设施的连续性和横向通视，又可隔离上下行车道，达到防眩和隔离的目的是一种非常有效的景观护栏产品。景观护栏因价格便宜，安装方便受到了广大客户的选择。结构简单、用料少，便于远程运输，因而工程造价低；将景观护栏底部与砖混墙筑为一体，有效克服了该网刚度不足的弱点，增强了防护性能。现以被用量大的客户普遍接受。

框架景观护栏作为一种组装十分灵活的景观护栏产品，本产品既可以制作成永久性网墙使用，又可以作为景观护栏使用，只需采用不同的立柱固定方式便可实现。框架景观护栏采用优质盘条作为原材料，经由镀锌、涂前底漆和高附着力粉末喷涂三层保护的焊接式网片，具有日久抗腐蚀、抗紫外线的特性。在这种景观护栏的表面处理为镀锌和喷涂，也可以任选一种，顶端盖有塑料盖或防雨帽。根据环境和安装方式不同，可选用预埋50cm、加底座等方式。将框架景观护栏的网片和立柱靠螺丝和各类特殊的塑料或铁的卡子连接。所有的螺丝均为自动防盗的。所用配件也可以按照客户的具体要求来设计。

景观护栏是采用铁材料制作而成的，虽然说制作的时候外面会刷一层防锈漆，但是安装在户外的景观护栏每天都要接受风吹日晒，很有可能就会使用时间长了之后弄脏或者生锈，那么这个时候为了延长使用寿命就应该定期进行清洁维护。

拉萨新型桥梁景观护栏详情常见规格

拉萨新型桥梁景观护栏详情常见配件

拉萨新型桥梁景观护栏详情常见颜色

拉萨新型桥梁景观护栏详情安装视频

车间隔离网防腐处理

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。

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编织及特点：
网孔均匀、网面平整、编织简洁、钩编而成、美观大方；
网丝优质、网幅较宽、丝径较粗

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