湖南常德不锈钢景观护栏客户至上

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(1)工地景观护栏宜在路基工程完成后尽早实施；承包人应在施工前制订详细的施工组织设计送监理工程师审批。承包人应根据批准的施工组织设计，按图纸要求及实际地形、地物的情况进行施工放样，定出立柱中心线，进行必要的清场和挖除树根以便按规定的坡度和线形修建景观护栏。

(2)立柱的埋设应分段进行，先埋两端的立柱，然后拉线埋设中间立柱。从纵向看，立柱的轴线应在一条直线上，不得出现参差不齐的现象；从高度看，柱顶应平顺，不得出现高低不平的情况。

(3)一行景观护栏中如有断开处或在交叉口时，可视需要适当调整立柱间距。跨越河流时，当河两岸宽不超过6m时，应按图纸所示或用刺铁丝连接起来；当河两岸宽大于6m时，景观护栏应做终止封闭连接设置。

(4)当图纸要求把立柱、支撑或锚头埋入混凝土基础中时，承包人应设置必要的临时拉索或支撑，以把立柱固定于适当位置，直到混凝土硬化为止。混凝土养生7d期间，不应在立柱、拉索和支撑上安装或拉紧任何材料或部件。所有立柱均应按照图纸要求和线形垂直埋设。

(5)尺寸和型号符合要求的景观护栏网片，应按图纸规定的方式从立柱端部开始牢固安装到立柱的挂钩上；或将网片安装在框架内，框架与立柱连接应牢固。所有的网片及铁丝均应绷紧而不变形，其安装高度应符合图纸规定。景观护栏安装完毕，立柱基础均需进行最后压实处理。

(6)在高压输电线穿过安装景观护栏的地方，景观护栏应按电力部门的规定接上地线。

(7)当电线平行或接近平行于景观护栏且电线在景观护栏上方时，应在每端或按不大于400m的间距埋设地线，接地电阻值小于10Ω(欧姆)。

(8)景观护栏一般应顺着地形设置。必要时，需进行土工整平，以取得整齐的外观。在低洼地区，当地面纵剖面发生突变，无法保持规定的离地净高时，可使用较长的立柱，然后拉上多股带刺铁丝。带刺铁丝之间的垂直净空等于或小于150mm。在开挖或钻孔之后，所有立柱应按批准的方法埋设。立柱一般每隔100m应在其两侧加斜撑，以保证其稳定性；景观护栏在改变方向的地方，立柱应设三向斜撑。

(9)桥上景观护栏，应按图纸所示安设，牢固地安装在立柱或支撑上；金属网应伸展拉紧，整个结构不得扭曲。

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景观护栏编织及特点：编织焊接而成。 景观护栏特点：防腐、防老化、抗晒、耐候等特点。

景观护栏表面防腐形式有电镀、热镀、喷塑、浸塑，镀锌后浸塑。使用效果：

⑴结构合理，功能优。

⑵与景观相协调，形式美。

防腐处理：经除锈、打磨、钝化、硫化等工艺后，采用镀塑处理，色彩为果 ，镀层厚度为0。6～1。6mm，镀粉采用抗老化性能较佳的进口耐候性树脂粉料，镀层必须颜色一致，表面光滑，不允许有流挂、滴瘤或多余结块。镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷。

要根据场地形式，合理搭建景观护栏。具体操作当中，小编为您搜集了些安装要点，供大家参考学习。一、认识安装误区

首先，让我们来认识下 景观护栏安装误区，涉及到日常安装过程中，一些约定俗成的规矩1。用铁钳拉开连接槽是错误的。这样会损坏景观护栏的表面保护层。影响使用寿命。

2。还有的强行把网挂上也是错误的。这样网就会变形松动。

3。把间距放大就更不可以了。这样网面松动，很容易丢失。也起不到防护的作用。

二、掌握正确的安装方法

正确安装景观护栏产品，需要先将固定好 景观护栏第一根立柱然后把网片挂接到立柱上，紧接着挂接第二根立柱。接好后把第二根立柱固定。然后挂接第二个网片，和第三根立柱。把网面拉紧后第三根立柱固定。

以此类推，一套一套的安装即可。这样安装既牢固又不损坏网面。此外，在一些立柱衔接、拼接处，也应注意景观护栏衔接紧密程度，只有全面、高效的安装，才能保证 景观护栏稳定、长久的使用下去。

湖南常德不锈钢景观护栏客户至上常见规格

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车间隔离网防腐处理

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。

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编织及特点：
网孔均匀、网面平整、编织简洁、钩编而成、美观大方；
网丝优质、网幅较宽、丝径较粗

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