盐都不锈钢桥梁景观护栏外形美观

盐都不锈钢桥梁景观护栏外形美观

景观护栏可用于电镀，热镀，喷涂，浸腐蚀形式，具有良好的抗老化特性，风化干燥，等。其外形美观，颜色多样，既起到景观护栏作用，又起到美化作用。国内优质低碳钢丝、不锈钢丝、铝镁合金丝景观护栏的喷焊；网格结构简单，便于运输，安装不受地形限制，尤其是山区，坡度，弯曲的区域适应性。

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景观护栏的质量由以下几个指标来控制，即外观质量、锌层重量(锌层厚度)、锌层均匀性、锌层附着力性等。现分述如下：

1、外观质量镀锌构件表面应具有均匀完整的镀层，颜色一致，表面具有实用性光滑，不允许有流挂、滴瘤或多余结块。镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷。

2、锌层重量由于镀锌工艺的原因，钢景观护栏表面的锌层不可能完全均匀，一般标准用两个指标衡量镀锌量：平均锌附着量M、最低锌附着量Mmin。实际控制锌钢景观护栏表面的镀锌量时，测若干点的镀锌量，要求这些点的镀锌量的平均值不低于M，同时每一点的镀锌量必须大于Mmin。单装饰圈锌钢景观护栏。

3、锌层均匀性镀锌层均匀、无漏镀或镀后损伤。一般用规定浓度的硫酸铜溶液浸渍规定的时间、次数，要求其表面无金属铜的红色沉积物。

4、锌层附着性镀锌层与基底金属结合牢固。锌钢景观护栏热浸镀锌时，不仅仅是锌液敷在钢景观护栏表面。钢材浸在一定温度的锌浴中一定时间后，钢材表面还与锌液发生反应形成了锌铁合金层。

镀锌工艺掌握的好，不仅可以达到一定的镀锌量，还能够形成一定厚度的锌铁合金层。镀锌层的附着性一般用锤击法进行检测。锤击法中不仅规定了锤击的高度、锤击落点的间距，还规定了锤头的材质(硬度)、锤头尖角的角度。这些规定使锤击试验的结果具有可评价性。不合标准的榔头、不合标准的敲击方法作出的结果是不可信、不能起评价作用的。

控制镀锌质量的这几个指标是相辅相成、共同作用的。不能为了达到某一项指标的要求以损害另一指标为代价，任一指标达不到要求，都会影响锌钢景观护栏的防腐效果，以及锌钢景观护栏的使用。

景观护栏表面光滑、手感细腻、色彩鲜亮、强度高、韧性好，抗老化测试可达50年。 在-50℃至70℃下使用不褪色、不开裂、不脆化。

以其高档为外观，钢管为内衬，使典雅亮丽的外表和坚韧的内在品质完美结合。

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车间隔离网防腐处理

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。

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编织及特点：
网孔均匀、网面平整、编织简洁、钩编而成、美观大方；
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