太原景观桥梁护栏规格繁多

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景观护栏材料：低碳优质钢丝。编织：编织焊接而成。规格。1包塑丝：3。8mm；2目：50mm×50mm；3个维度：3000mm×4000mm；4列：60 / 2。5mm；5横柱：48 / 2。5mm；处理：电镀，热镀，喷涂，浸。优点：围网与防腐，抗衰老，防晒霜，风化，颜色鲜艳，表面光滑，拉力强，现场安装不易受外力撞击变形，灵活性强(形状和尺寸可根据现场要求随时调整)。可选颜色：蓝色，绿色，黄色，白色，等。

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一、景观护栏的结构：景观护栏分为有型和无框型。型就是钢丝网片四周配上方管做的在和立柱支架连接；无框型就是钢丝网片直接和立柱连接；同规格景观护栏两种不同的结构方式景观护栏的价格也会不一样。

二、景观护栏的网片，通常景观护栏片是由不同规格的焊接而成的，的直径与强度直接影响到网片的质量，在选丝方面选择粗细适合自己的；其次是网片的焊接或编制工艺，这方面主要是看技术人员与好的生产机械之间的熟练技术与操作能力，通常好的网片是每一个焊接或编制点都能够很好的连接。

三、景观护栏的立柱与结构的选择也是至关重要的，立柱与合理搭配才能使用更长久，因此，立柱材料选材如何就相当重要了，方钢、角钢、圆钢三种不同景观护栏的强度也是不同的。立柱材料选材如何，关键是看立柱内在薄厚，浸塑前多少，浸塑后多少，整体重量为多少。这些都要了解。

四、景观护栏表面处理浸塑与喷塑有着不同，冷镀锌与热镀锌也不同，还有塑粉质量与使用年限有着直接关系。

专门的社区建设当中，都会安装进行更为常见的景观护栏建设，一般都会选用景观护栏作为景观护栏材质，关于具体建设景观护栏所使用的材质，我们从这里也来为您做具体的介绍关注。具体或者是景观护栏，一般都是根据建设用网材质、包括整个焊接、选材方面根据景观护栏特点：耐用型、安装简易、同时美感大方方面，进行合理的施工布置。

太原景观桥梁护栏规格繁多常见规格

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车间隔离网防腐处理

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。

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编织及特点：
网孔均匀、网面平整、编织简洁、钩编而成、美观大方；
网丝优质、网幅较宽、丝径较粗

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