作者:川森网栏 时间:2022-04-07 11:41:54 阅读量:8次
徐州景观护栏来图定做
景观护栏是常用于水库,的一种防护隔离设施,但它不是唯一的。根据结构不同还有,折弯式和勾花式。根据结构的不同,价格也都不一样。
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冬季浸塑景观护栏常见的问题
有很多客户在冬季购买景观护栏后,都会有后期的意见反馈,主要集中在景观护栏的实际丝径与合同上写的略有偏差,呈现为景观护栏的一头丝径能够达标甚至有超标的地方,而另外一头则呈现为丝径完全不达标,另外的情况就是真个景观护栏丝径完全不达标。下面就让安平川森浸塑厂的技术经理来为大家详细讲解一下原因。
热镀锌原理:将铁件清洗干净,然后溶剂处理,烘干后浸入锌液中,铁与熔融锌反应生成一合金化的锌层,其流程为:脱脂--酸洗--助镀--烘干--热浸镀锌--分离--冷却钝化。
(1)脱脂
可采用化学去油或水基脱脂清洗剂去油,达到工件完全被水浸润为止。
(2)酸洗
可采用H2SO4 15%,硫脲0。1%,40~60℃或用HCl 20%,六次甲基四胺1~3g/L,20~40℃进行酸洗。加入缓蚀剂可防止基体过腐蚀及减少铁基体吸氢量。
脱脂及酸洗处理不好会造成镀层附着力不好,镀不上锌或锌层脱落。
(3)浸助镀剂
也称结合剂,可保持在浸镀前工件具有一定活性,以增强镀层与基体结合。NH4Cl 15%~25%,ZnCl2 2。5%~3。5%,55~65℃,5~10min。为减少NH4Cl挥发可适当加入甘油。
(4)烘干预热
为了防止工件在浸镀时由于温度急剧升高而变形,并除去残余水分,防止产生爆锌,造成锌液爆溅,预热一般为120~180℃。
(5)热镀锌
要控制好锌液温度、浸镀时间及工件从锌液中移出的速度。
车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。
1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间,提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙,呈银白色,外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤,尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍,防腐蚀性强,是电镀锌的十几倍。
2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的:粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪,在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压,由于电晕放电,在其附近产生密集的电荷,粉末由枪嘴喷出时,形成带电涂料粒子,它受静电力的作用,被吸到与其极性相反的工件上去,随着喷上的粉末增多,电荷积聚也越多,当达到一定厚度时,由于产生静电排斥作用,便不继续吸附,从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层,然后经过加热使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成坚硬的涂膜。
3.浸塑别名又称涂塑,热浸塑,热敷涂塑。
(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中,让模具吸收热量,以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附,模具的体积大小和塑溶胶种类不同,预热温度和时间也不同。
(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中,一般浸入速度≤10mm/s,车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定,一般控制在1 ~ 60s。
(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中,对模具及其附着的塑溶胶加热,目的是使塑溶胶塑化成型,塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ~350℃,塑化时间10 ~ 90s。
(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱,降低温度使成型品进入常温状态,冷却方式包括水冷和风冷。
湖州城市道路景观护栏质量好材 质:优质低碳钢丝(铁丝)、不锈钢丝、铝合金丝。
编织及特点:
网孔均匀、网面平整、编织简洁、钩编而成、美观大方;
网丝优质、网幅较宽、丝径较粗
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