桥梁景观护栏厂家

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景观护栏

1。 网格结构简练，美观实用。

2。 便于运输，安装不受地形起伏限制。

3。 特别是对于山地坡地多弯地带适应性极强。

4。价格中等偏低，适合大面积采用，模块化组件，拆装简便，灵活性强；

3、立柱可与地面以螺丝紧固连接，确保使用安全。

桥梁景观护栏厂家

景观护栏可用于如电镀，热镀，喷塑，浸形式耐腐蚀，耐老化性能好，阳光，天气和功能。其产品与美丽的色彩和多样，既起到景观护栏作用，而且还起到美化的作用。

我厂可根据用户的需求为各种规模的景观护栏产品!景观护栏，因为高安全性，抗能力强，网状连接，使用一种特殊的SBS密切，有效地防止人为的破坏性拆卸，横向四肋骨弯曲，在网格实力显着增加。

在景观护栏施工过程中，由于各种原因需要现场切割开孔。比如电厂锅炉景观护栏施工管道开孔。一般情况下，平台上大于200mm的开孔在生产厂加工制造。小于200mm的开孔在现场安装时根据具体情况切割。为保证景观护栏在现场切割开孔后不降低承载和抗腐蚀能力，景观护栏安装完毕后美观整齐，对景观护栏管道开孔的技术质量要求详细的说一下。一、主要施工工艺质量要求

1、开孔形式

景观护栏上开孔形式分两种：圆形开孔和方形(椭圆)开孔。对于排管原则上采用方形(椭圆)开孔。对于单管可统一为圆形或方形开孔。

2、参考测量

在施工中，实际参考测量图纸数据直接影响到景观护栏的安装尺寸是否准确。要求景观护栏开孔的基准点和管道安装的基准点一致，测量管道的实际外径偏差为正负10毫米

3、画线

根据基准点、图纸尺寸画出开孔的具体位置，在画过程中要考虑到管子的热膨胀、保温余量。

4、开孔

景观护栏一般为热镀锌，根据画线位置用切割机切割格栅板，不可用火焊切割，而且尽量使施工面平整光洁，易于下一步施工。

5、开孔后处理

切割后的景观护栏内环焊扁钢，加固格栅板，保证其强度，保持整体工艺美观。景观护栏的开孔边缘的扁钢高度应统一一致，且下部与格栅下部平齐。景观护栏开孔的边缘扁钢接头处的焊接应圆滑美观，扁钢高度应一致，和景观护栏应垂直。在安装完工后，对铁锈、残留焊接飞溅物和影响油漆质量的杂物应予清除。

6、打磨油漆

对安装好的扁钢进行打磨除锈，除锈一般采用电动除锈，除锈结束后，刷一道底漆、一道面漆、油漆颜色要和格栅板颜色基本一致。

桥梁景观护栏厂家常见规格

桥梁景观护栏厂家常见配件

桥梁景观护栏厂家常见颜色

桥梁景观护栏厂家安装视频

车间隔离网防腐处理

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。

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