作者:川森网栏 时间:2022-04-07 11:42:09 阅读量:8次
怒江不锈钢桥梁景观护栏怎么样
通常情况下所使用的网片,都是用不同规格类型的铁丝焊接出来的,网片所使用的铁丝的直径和它的强度会直接影响到网片的质量,在选择网片的时候,制成它的铁丝材料应该是正规的生产厂家生产出来的,而且所选择的生产厂家最好规模还比较大,这样才能保证所生产的产品的质量比较好。对于一些大的生产厂家一般所使用的设备都是比较先进的,一都是采用全自动焊接机来完成的产品的生产,而一些小的生产厂家在生产的时候,则大多数采用手工焊接的方法来进行焊接。
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景观护栏顾名思义是网片的两边是由两根丝组成,来进行安装的。
常规尺寸:1。8*3m、网孔:90*170mm、丝经:4-6mm(景观护栏是一种变化比较大的景观护栏,尺寸、网孔、丝经都可以根据客户要求来订做)
立柱尺寸:一般使用48圆管、厚度:0。5-1。5mm
材质有两种:1黑丝黑管材质2镀锌材质
表面处理: 1浸塑 2喷塑
连接方式:安装方式使用专门的卡扣把的地方跟立柱的耳朵固定。
1、焊接网用?4的低碳钢丝制造,其力学性能应符合GB343-94的规定,其中焊点的抗拉力不小于1320N。
2、立柱的材料性能应符合GB700-88,尺寸规格应符合JT/T343-1998的规定。
3,、景观护栏在转折点、变坡点、端点应设置一个斜撑。
4、施焊前,要求各部件摆正平直并去毛刺及锈迹。
5、焊接部位要求过渡圆滑、无焊渣、虚焊、气孔等缺陷。
6、焊接网景观护栏采用涂塑的防腐形式,按照国家最新标准GB/T18226-2000标准执行,涂层为聚氯乙烯,厚度大于0。5毫米。
7、涂层应均匀无渣,连续,无孔眼,裂痕,脱皮及其它有害缺陷
车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。
1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间,提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙,呈银白色,外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤,尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍,防腐蚀性强,是电镀锌的十几倍。
2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的:粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪,在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压,由于电晕放电,在其附近产生密集的电荷,粉末由枪嘴喷出时,形成带电涂料粒子,它受静电力的作用,被吸到与其极性相反的工件上去,随着喷上的粉末增多,电荷积聚也越多,当达到一定厚度时,由于产生静电排斥作用,便不继续吸附,从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层,然后经过加热使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成坚硬的涂膜。
3.浸塑别名又称涂塑,热浸塑,热敷涂塑。
(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中,让模具吸收热量,以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附,模具的体积大小和塑溶胶种类不同,预热温度和时间也不同。
(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中,一般浸入速度≤10mm/s,车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定,一般控制在1 ~ 60s。
(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中,对模具及其附着的塑溶胶加热,目的是使塑溶胶塑化成型,塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ~350℃,塑化时间10 ~ 90s。
(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱,降低温度使成型品进入常温状态,冷却方式包括水冷和风冷。
湖州城市道路景观护栏质量好材 质:优质低碳钢丝(铁丝)、不锈钢丝、铝合金丝。
编织及特点:
网孔均匀、网面平整、编织简洁、钩编而成、美观大方;
网丝优质、网幅较宽、丝径较粗
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