建筑工地护栏批发

建筑工地护栏批发

建筑护栏采用的一般网。网是成卷包边发货，这样占用空间少，节省了运费。建筑护栏各部件通常是散装发货，现场组装，可拆卸性强，更换方便。

网使整个网面具有了很好的弹性。焊接网一般作为普通建筑护栏使用，网面比较硬，长时间的碰撞会使网面开焊，所以建筑护栏一般采用网，现场组装。

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建筑护栏主要使用于修建围栏，公路临时修建施工等区域，这防护现货建筑护栏外形尺寸有1。2x2。5米，1。5x3米，现货框架管子有2x2cm，2x3cm，壁厚0。5—1。5mm，网子丝径塑前2。0—3。0mm现货。在就是现货有两种型号，一种是网片型的，另一种是方管焊接成的，建筑护栏下端都会铆上铁板条的，板条高度有20cm，25cm，30cm，说白了就是预防施工杂乱东西从建筑护栏底部网孔进入，现货建筑护栏表面未喷漆喷塑处理，表面颜色有黄色，红色，白色，蓝色等。

一，立柱，立柱采用方形钢管为多，网体采用小号矩形方管为材料，立柱与相对应位置均焊连接扁铁冲压耳片，立柱与网框通过连接耳片上螺栓固定，立柱底部焊接底板，立柱底板通过膨胀螺栓与地面固定。

二，无框，立柱形式圆形与方形均可采用，网体网格长方形居多丝经相对较大。网体形式多样，结构形式简洁，牢固与美观兼备，既起到隔离防护功能也起到装饰作用。

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车间隔离网防腐处理

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。

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