建筑工程槽边防护栏做法及图片

建筑工程槽边防护栏做法及图片

防护护栏的表面处理以及产品特点

　　防护护栏的表面处理以及产品特点

　　很多购买车间防护护栏的客户在被问到“防护护栏表面如何处理时”，都是回答“喷漆”。其实喷漆处理只是客户按照平时的外部现象说出的处理方法，实质上喷塑防护护栏是喷塑处理不是喷漆。防护护栏并不是不可以用喷漆处理，只是因为喷漆的成本并不低，而且喷漆的防护护栏表面平整度差，容易爆皮生锈。

　　喷塑是一种环保、防锈能力又好的表面处理方法。车间防护护栏喷塑处理的话，表面经过打沙处理，光泽度好，防锈能力强，而且价格也便宜。喷漆处理的话，虽然漆便宜，但是污染环境，人工费也比较高。所以懂行的客户购买车间防护护栏一定要喷塑不要喷漆！车间防护护栏产品特点说明:

　　1、组装式的设计，安装快捷简单。

　　2、四层防腐处理，十年以上的使用寿命，有效解决长期困扰围栏产品的表面锈蚀、粉化、龟裂等问题。

　　3、良好的装饰性，丰富的色彩，满足不同客户对围栏产品的个性化需求。

　　4、环保、不污染环境。解决了普通产品污染建筑物的问题。

　　5、良好的柔韧性能，优质钢材的钢性和柔性使围栏产品具有较好的抗冲击性能。

　　6、静电喷涂的表面，使围栏产品具有良好的自洁性能，雨水冲刷和水枪喷洗即可光洁如新。

　　7、不锈钢材质的安全螺栓，防偷盗的设计，免除了您的后顾之忧。

　　8、下埋式的安装方式及地脚板安装，既节省了您的基础建设费用，以节省了地资源。

　　9、良好的耐候性、耐盐雾性及耐湿热性能，适合不同地域的使用。

建筑工程槽边防护栏做法及图片

为了提高喷涂层与基体材料的结合强度，降低涂层孔隙率，可用热源将喷涂层加热到熔化，使喷涂层的熔融合金与基体材料金属互溶、扩散，形成类似钎焊的冶金结合，这种工艺即称喷焊，这样所得到的涂层称为喷焊层。这就是防护护栏焊接的第二个方法—喷焊。

安平川森防护护栏厂针对两侧对防护护栏防护护栏耐候性强，防护性高等众多特点，研发生产的专用防护护栏，防护护栏防护护栏采用Q235低碳冷拔钢丝焊接而成，表面处理采用热镀锌+浸塑双重防腐，具有使用寿命更长，防护性更好等众多优势。同时防护护栏防护护栏表面塑粉颜色有7种可选，也增加了防护护栏的美观性。

建筑工程槽边防护栏做法及图片常见规格

建筑工程槽边防护栏做法及图片常见配件

建筑工程槽边防护栏做法及图片常见颜色

建筑工程槽边防护栏做法及图片安装视频

车间隔离网防腐处理

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。

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