城市护栏方案

城市护栏方案

1。安装起点的正确选择，一般起点选择在厂区的大门口，通道，或厂区的四角处，放好第一根立柱后，就按顺序往下安装就可以了。

2。预埋坑的挖掘，起点选定好后，按照城市护栏的规格，算好每一个立柱预埋的地方，挖一40x40x35cm的坑。

3。水泥的添加，在挖好的坑里面，放好立柱，再填满预先混合好的水泥石料。

城市护栏方案

结构新颖，坚固精密，网面平整，网眼均匀，整体性强，韧性大、不并拢、防滑、抗压、防风、防雨无论当地自然条件多么恶劣，使用寿命一般长达几十年。即使局部裁截，局部承受压力也不至发生松动变形现象，并具有极强的防腐蚀、抗氧化能力，有一般钢丝网都不具备的优点。而且还克服了电焊网焊接点易开焊脱落的缺点，一次性安装永不松动。

城市护栏材料规格角柱与门柱采用9cm×9cm×9mm×220cm热扎等边角铁，小柱采用4cm×4cm×4mm×190cm等边角铁·用于网格城市护栏需设8个挂网孔，自顶端而下间距分别为20cm、22cm、22cm、18cm、18cm、15cm、15cm，加强柱材料规格:7cm×7cm×7mm×220cm热扎等边角铁，挂网线孔同上。地锚铁质加强桩材料规格:4cm×4cm×4mm×40cm×60热扎等边角铁城市护栏门的规格结构要求城市护栏门为铁质，单扇宽度为2。5米，高度1。2米，便于车辆出入。框架采用1英寸钢管焊接，网线采用φ5冷拔丝焊接而成，要求不扭曲，不变形。

城市护栏柱架设技术标准:两相领挂线桩间离为5米--10米米，上面要架设一道刺丝线；刺丝城市护栏两相挂线桩间离为5米，要加设交叉线。在弯曲很大的区段，要根据曲率的大小设备城市护栏柱的间距。城市护栏柱的埋设深度为60-65cm，要填实夯紧。加强结构(1)在平坦地区直线城市护栏，长度在50米以内采用单跨终端结构，长度在50-200米之间采用双跨终端结构，长度超过200米，采用双跨的"加强线桩结构"将城市护栏总长分隔为不超过200米的几部分。(2)在起伏地区的直线城市护栏，加强结构设在小丘的顶部及山脚，设置要求同平埋地直线城市护栏。每隔100米，应设置加强桩和支撑桩·特点：1。城市护栏城市护栏城市护栏采用高强度镀锌钢丝编结，强度高拉力大，能经得起牛、马、羊等牲畜的猛烈冲击。安全可靠。

2。城市护栏城市护栏钢丝，波形环表面镀锌，其它零件均采取防锈防腐蚀施，可适应恶劣工作环境，寿命可达20年。

3。城市护栏城市护栏编织网纬线采取轧波工艺，增强了弹性和缓冲功能，可适应冷缩热胀的变形。使网城市护栏始终保持涨紧状态。

4。城市护栏城市护栏结构简单，维护方便，建设周期短，体积小重量轻

城市护栏方案常见规格

城市护栏方案常见配件

城市护栏方案常见颜色

城市护栏方案安装视频

车间隔离网防腐处理

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。

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