篮球场护栏造价

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球场护栏的基材由六层组成，分别是:

(1)钢材层(Base steel):基材，硬度值为159DPN；

(2) 合金层(Zeta layer):最靠近基材的一层致密合金层，构造复杂，耐腐蚀性极强，以FeZn7及FeZn13化合存在，硬度值为211DPN，含Fe为7%-11%；

(3)亚铅层(Delta layer):显著单斜系柱状组织，Fe含量为6%，无毒，耐腐蚀，硬度值为179DPN；

(4)纯锌层(Eta layer):稠密六方晶系，变形加工不易破裂，锌纯度98。5%，硬度值为70DPN；

(5)高锌磷化层:具有良好的耐腐蚀性，并增强涂膜与基材附着力；

(6)高温固化层:优异的防腐性能及抗撞击性能，具有卓越的抗紫外、抗氧化和表面自洁性能，色泽变化率15年不超过5%。

球场护栏是指采用锌合金材料制作的用于不同部位、具备不同功能性的围球场护栏杆，由于其后期是用静电喷涂处理表面层，使具有高强度、高硬度、外观精美、色泽鲜艳等优点，成为住宅 、工厂院校、 交通等使用的主流产品。传统的球场护栏使用铁条材料，需要借助电焊等工艺技术，而且质地较软、容易生锈、色彩单一。

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任何产品都有使用寿命，球场护栏也不例外。而且，球场护栏每日遭受风吹日晒雨打，在各种恶略环境下依然坚守使命。球场护栏在使用一段时间之后要对其维护保养，目的是让其发挥更大的作用，延长使用寿命。

安平川森球场护栏厂是一家专业从事球场护栏生产销售的老牌企业，我厂会根据球场护栏施工地点选择更为合适的表面处理工艺，让球场护栏的使用寿命更加长久。

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车间隔离网防腐处理

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。

球场围网为什么采用勾花网？

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