市政防撞围栏

市政防撞围栏

1、施工单位在进行安装时，应准确掌握各种施工图纸，对于是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。防撞围栏

2、如果立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。施工中接近深度时应注意控制锤击力度。对于防撞围栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。

3、防撞围栏是的安全设施安装工程，是外观质量的重要组成部分。防撞围栏的内在质量在于原材料及加工过程，它的外观质量取决于施工过程，施工中要重视施工准备和打桩机的组合，不断总结经验，加强施工管理，是安装质量得以保证。

市政防撞围栏

防撞围栏生产工艺及安装流程

1。 安装条件及安全防护措施：安装时路面(水泥路或沥青路)应基本平整； 我方参加施工的人员均须配戴反光背心和安全帽，并在施工路段设置明显的施工警示标志。

2。作业流程：确定道口(起始点)→放线→安装→清场。

3。质检程序：每道工序按自检→互检→报检程序施工，确保每道工序的质量符合要求。

4。劳动力安排： 现场协调2人(需方1人)，安装劳力分2组，每组3-6人，其中一组负责拼装、一组负责卸车；将为所有施工的人员进行培训，确保施工质量。

6。文明施工及施工队作业要求：加强现场管理，维护现场秩序，把对交通的影响程度降低到最低。

7。在施工之前结合业主单位要求根据现场勘察人员汇报有施工队长制定一份详细的施工方案，在业主领导认可签字后严格实施。

8。所有施工人员必须佩带安全帽穿反光背心，施工期间所有施工人员禁止饮酒，在施工现场配合业主单位进行车辆分流并设置明显的施工标志和警示标语，施工现场所有施工人员必须文明施工。

防撞围栏的规格优点

　　防撞围栏一般高度在0。3米至1米以内，依据花坛植被的状况来挑选合适的高度；

　　所用资料：立柱56*35mmPVC管，内衬50*30mm钢管；

　　横管46*20mmPVC管，内衬30*15mm钢管；竖管46*20mmPVC管；

　　竖管和立柱都有配套的防雨帽尖。 防撞围栏无需油漆和保护保养，长新不旧，革除保护保养的劳累和费事，归纳成本低。制造装置简洁方便，选用专利的承擦式衔接或专有的衔接配件进行装置，大大提高装置功率。 种类标准繁复，多种造型任你挑选，兼具欧美风格和当今流行时尚，尽显尊贵与现代美感。安全、环保，对人（畜）无害，即便无意触及防撞围栏也不会像钢，铁防撞围栏那样伤人。

防撞围栏内腔配有镀锌衬钢或铝合金进行增强，具有满足的强度和抗冲击功能，使防撞围栏兼具钢材的强度和漂亮。选用特种配方和专用紫外线吸收剂、不退色、不发黄、不脱皮、不开裂、不起泡、不虫蛀，使用寿命可达30年以上。

市政防撞围栏常见规格

市政防撞围栏常见配件

市政防撞围栏常见颜色

市政防撞围栏安装视频

车间隔离网防腐处理

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。

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