作者:川森网栏 时间:2022-06-19 12:30:02 阅读量:0次
厂区锌钢围栏生产厂家
锌钢围栏表面一定要能防腐蚀、防潮湿等。这样以来,热浸塑便更能合适不过了。而与热浸塑效果相当的热镀锌则明显成本要高出不少。
冷镀锌表面处理虽然成本与荷兰网相差不多,但是在防腐性和使用年限上就逊色不少了。那有人要问:不是还有喷塑的吗,为什么不选择这一种?其实这个问题也很简单,原因有二:
一,成本相差不多,但是喷塑的上塑量少,塑后的强度和防腐性都比热浸塑要差;
二,喷塑干燥后表层容易在变形的情况下开裂而毁损,导致防腐性的降低,不利于打卷包装,喷塑通常情况下用在构件或是片状的物体上。
厂区锌钢围栏生产厂家
1、安装快捷简单
2、四层防腐处理,十年以上的使用寿命,有效解决长期困扰锌钢围栏产品的表面锈蚀、粉化、龟裂等问题。
3、良好的装饰性,丰富的色彩,满足不同客户对锌钢围栏产品的个性化需求。
4、环保、不污染环境。解决了普通产品污染建筑物的问题。
5、良好的柔韧性能,优质钢材的钢性和柔性使锌钢围栏产品具有较好的抗冲击性能。
6、良好的耐候性、耐盐雾性及耐湿热性能,适合不同地域的使用。
镀锌锌钢围栏产品和不锈钢锌钢围栏产品在越来越多的工程上使用,一些工程进度急,会采购一些现货锌钢围栏,现货锌钢围栏,但是很少有厂家拥有现货,这是为什么呢?因为锌钢围栏产品多是都是根据钢平台的承载要求和使用要求设计生产的,锌钢围栏的长度宽度以及锌钢围栏的高度孔距都有严格要求。就像我们接触的很多罐体锌钢围栏平台都是圆形的,他的半径和内径都是不同的,我们需要依据罐体尺寸制作,然后再分解为适合本次工程可以使用的热镀锌锌钢围栏,镀锌锌钢围栏平台,在铺设的立柱位置时,有的需要开孔。说到了开孔,在管廊通道上是需要根据不同的管廊开不同的孔的。这些孔都是相关采购单位提前设计或者现场测量的。锌钢围栏在出厂前需要将产品根据图纸开好孔,封边后进行表面处理。如果是锌钢围栏现货,这一点显然是无法做到的。锌钢围栏的现货并没有开好孔,如果客户采购现货过来现场开孔的话必然会破坏镀锌层,锌钢围栏的防腐蚀能力和使用寿命会受到严重影响。
车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。
1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间,提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙,呈银白色,外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤,尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍,防腐蚀性强,是电镀锌的十几倍。
2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的:粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪,在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压,由于电晕放电,在其附近产生密集的电荷,粉末由枪嘴喷出时,形成带电涂料粒子,它受静电力的作用,被吸到与其极性相反的工件上去,随着喷上的粉末增多,电荷积聚也越多,当达到一定厚度时,由于产生静电排斥作用,便不继续吸附,从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层,然后经过加热使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成坚硬的涂膜。
3.浸塑别名又称涂塑,热浸塑,热敷涂塑。
(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中,让模具吸收热量,以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附,模具的体积大小和塑溶胶种类不同,预热温度和时间也不同。
(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中,一般浸入速度≤10mm/s,车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定,一般控制在1 ~ 60s。
(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中,对模具及其附着的塑溶胶加热,目的是使塑溶胶塑化成型,塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ~350℃,塑化时间10 ~ 90s。
(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱,降低温度使成型品进入常温状态,冷却方式包括水冷和风冷。
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