蚌埠定做锌钢围栏价格

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锌钢围栏是一种以立拄加锌钢围栏片连接而成防护产品，防腐形式有电镀、热镀、喷塑、浸塑。产品具有美观大方、牢固、防腐性好的特点。

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锌钢围栏的工艺流程，原辅材料入库前的检验、验收——配方称量——的物理混合改性处理——低速的冷却改性后定型处理——双螺杆挤压挤出型——冷却定型处理——牵引定量定尺的切割——外形的外观尺寸检验——产品的有氧物理性能的实验——产品入库流转下道组装工序。

v 锌钢围栏建造要坚固，无凸出部分，门把手、门闩要隐蔽起来，以免给打球人造成危险。

v 通道门应足够大，以便维护的设备进入。通道门应置于适当的位置，以免影响打球。一般门宽2米、高2米或宽1米、高2米。

v 锌钢围栏最好采用包塑的锌钢围栏，网眼最大面积应为50毫米×50毫米(或45×45毫米)，锌钢围栏的固定件不能有锐利的边沿。

锌钢围栏的高度： v 两侧锌钢围栏的高度可为3米，两端4米。场地若临居民区或，其高度均匀为4米以上，另外在的边侧为了使观众看比赛容易，可设H=0。8O米的锌钢围栏。　　屋顶的挡网高度为6米以上。锌钢围栏的基础： v 锌钢围栏支柱的间隔应根据锌钢围栏的高度和基础的深度综合考虑，一般间隔1。80米-2。0米为宜。

遮光挡网： v 视现场情况网可另外安装遮光挡网。遮光挡网主要作用遮挡外面刺眼的光线，同时防止来自网地外侧的干扰。颜色一般为绿色，材料主要是具有耐久性好、耐水性好的合成纤维(聚乙烯类)。

防风挡网：v 网也可安装防风挡网。防风挡网起到防风，防沙主遮光等作用。要求有较强的耐久性，主要材料用合成纤维的粗素材。颜色是绿色。

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车间隔离网防腐处理

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。

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