作者:川森网栏 时间:2022-04-07 11:21:15 阅读量:542次
这样的车间隔离网能让仓库变整齐
这样的车间隔离网能让仓库变整齐
说起车间大家并不会陌生,就是我们平常工人生产产品和工作的地方,有的工厂车间一进去就特别明亮、整齐,而且还划分了不同的区域;而有的一进去杂乱不堪,甚至连站脚的地方都没有。这就说到我们今天所介绍的产品— 车间隔离网。
车间隔离网的一般规格:
1 .材质:Q235低碳冷拔钢丝或者电镀锌丝,热镀锌丝
2. 丝经:3.0mm --6.0mm
3. 网孔:50mm x 50mm(方孔) 或 50mm x 50mm(方孔) 或50mm*100mm,或50的倍数的孔型
4. 防腐处理: 整体浸塑 或表面喷塑处理。
5. 最大尺寸:按客户要求来,一般尺寸为高2米,宽2米,最高尺寸可做到8米高。
车间隔离网由网片和立柱两部分组成,配件包括膨胀螺丝和防盗螺丝。安装的时候,先测量好网片间距,固定立柱,链接边框。覆盖长度和角度可根据需要进行调整。各组件全部实行标准化生产,网片、立柱的加工和表面防锈处理全部在工厂完成,在施工现场仅组装即可,我们也可以提供施工队伍。
防护性能良好,占地面积小,增加有效空间,透光性强对辅助照明设施要求低。
车间隔离网的用途:
特别适合现代化工业场区围界隔离
车间隔离网广泛用于高速公路和、铁路、桥梁两侧的防护带;
机场、港口、码头的安全防护;
市政建设中的公园、草坪、动物园、池湖、道路、及住宅区的隔离与防护;
宾馆、酒店、超市、娱乐场所的防护与装饰。
车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。
1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间,提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙,呈银白色,外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤,尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍,防腐蚀性强,是电镀锌的十几倍。
2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的:粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪,在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压,由于电晕放电,在其附近产生密集的电荷,粉末由枪嘴喷出时,形成带电涂料粒子,它受静电力的作用,被吸到与其极性相反的工件上去,随着喷上的粉末增多,电荷积聚也越多,当达到一定厚度时,由于产生静电排斥作用,便不继续吸附,从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层,然后经过加热使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成坚硬的涂膜。
3.浸塑别名又称涂塑,热浸塑,热敷涂塑。
(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中,让模具吸收热量,以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附,模具的体积大小和塑溶胶种类不同,预热温度和时间也不同。
(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中,一般浸入速度≤10mm/s,车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定,一般控制在1 ~ 60s。
(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中,对模具及其附着的塑溶胶加热,目的是使塑溶胶塑化成型,塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ~350℃,塑化时间10 ~ 90s。
(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱,降低温度使成型品进入常温状态,冷却方式包括水冷和风冷。
你知道车间隔离网用什么样的好吗?车间隔离网别名:车间隔离栅、车间隔离带、仓库隔离带、仓库隔离网、仓库防护网、铁丝网隔离栅、铁丝隔离网、框架护栏网、框架隔离栅等。车间护栏网特点:结构简练、美观实用、防腐、抗冲击、便于运输,安装不受地形起伏限制,价格中等偏低,适合大面积采用,具有其他结构隔离栅无法比拟
在车间隔离网的安装过程中需要注意什么问题?在车间隔离网的安装过程中需要注意什么问题?车间隔离网在安装时要准确掌握各种设施的资料,特别是埋设于路基中各种管道的准确位置,在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。车间隔离网的立柱如果打入过深时,不得将立柱拔出矫正,需将其基础重新夯时后再打入,或调整立柱位置。
你知道车间隔离网用什么样的好吗?车间隔离网别名:车间隔离栅、车间隔离带、仓库隔离带、仓库隔离网、仓库防护网、铁丝网隔离栅、铁丝隔离网、框架护栏网、框架隔离栅等。车间护栏网特点:结构简练、美观实用、防腐、抗冲击、便于运输,安装不受地形起伏限制,价格
2020-05-08
2020-06-05
2020-06-28
2020-05-22
2020-06-12
2020-06-12
2020-05-25
2020-07-02
2020-05-15
2020-05-21