果地铁丝围栏

果地铁丝围栏

铁丝围栏成卷的一般为30米长，安装简单，方便运输。

其材质为优质镀锌低碳钢丝，经过浸塑或喷塑来起到美观及防腐作用。

网孔多为50mm*50mm，60mm*60mm，50mm*100mm等(也可根据客户需求订购)

线径涂塑后为1。0mm-3。0mm，

网高一般有1。2米，1。5米，1。8米，2。0米

果地铁丝围栏

1、铁丝围栏宜尽早实施；施工单位在施工前制订详细的施工组织设计送监理工程师审批。承包人应根据批准的施工组织设计，按图纸要求及实际地形、地物的情况进行施工放样，定出立柱中心线施工设计，进行必要的清场和挖除树根以便按规定的坡度和线形修建铁丝围栏。

2、如果发现铁丝围栏中如有断开处或在交叉口时，可视需要适当调整立柱间距。跨越河流时，当河两岸宽不超过6M时，应按图纸所示或用刺连接起来；当河两岸宽大于6M时，铁丝围栏应做终止封闭连接设置。

3、施工设计单位要在当图纸中，要求把铁丝围栏的立柱、支撑或锚头埋入混凝土基础中时，承包人应设置必要的临时拉索或支撑，以把立柱固定于适当位置，直到混凝土硬化为止。混凝土养生7D期间，不应在立柱、拉索和支撑上安装或拉紧任何材料或部件。所有立柱均应按照图纸要求和线形垂直埋设。

铁丝围栏产品立柱分为镀锌圆钢管、镀锌方管、燕尾柱以及C型钢等，网片分为包塑焊网、静电喷涂焊网、活络网以及钢板拉伸网和钢板冲孔网。

其大致结构为立柱和通过连接件连接，也可以用网片直接与立柱卡接、螺栓连接和连接件铆接，角度可任意调整；组装结构全部实行标准化生产，产品的网片网柱卡接 大门的设计制作 表面防锈处理全部在工厂完成，只需现场组装即可。

本产品网面平整 张力极好，耐冲击 耐碰撞 不易发生变形，轻盈 美观 实用 与网柱连接十分紧凑，整体感好。

果地铁丝围栏常见规格

果地铁丝围栏常见配件

果地铁丝围栏常见颜色

果地铁丝围栏安装视频

车间隔离网防腐处理

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。

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为了维护交通，各式各样的铁丝围栏出现在市场上，提供了良好的安全保障为城市建设，当人美观效果也增强了。为了使铁丝围栏的使用寿命延长，维护和保养工作

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铁丝围栏的立柱：准备材料：立柱的竖管：采用直径76mm、厚度3 mm的热镀锌管立柱的横管：采用直径76mm、厚度2。5mm的热镀锌管(口字型)，采用直径58mm、厚度3mm