梅州绿化带护栏网用多高的合适？

梅州绿化带护栏网用多高的合适?

Y型安全防御护网又称作“护栏”是由V型支架立柱、加强型焊接片网、安全防盗连接件和热镀锌刀片刺笼组成，强度和安全防御性级别很高。现被广泛应用在，军事基地等高安全场所。网片采用5.0mm高强度低碳钢丝焊接而成。网孔则是5*10cm或者50*200mm,护栏顶部加装刀片刺丝、后大大的增强了安全防护性能。 其产品造型美观,既起到护栏作用,又起到美化作用。加上独具一格的采用特制紧扣件，有效防止人为的破坏及拆卸,使网面强度显著增加。该防护网经常用于、桥梁两侧的隔离与防护使、、港口、码头的安全防护等。

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护栏的工艺流程：原辅材料入库前的检验、验收——配方称量—— 的物理混合改性处理——低速的冷却改性后定型处理——双螺杆挤压挤出型——冷却定型处理——牵引定量定尺的切割——外形的外观尺寸检验——产品的有氧物理性能的实验—— 护栏产品入库流转下道组装工序。 护栏型材的能耗仅为钢铁的1/14，因而它是一种节能环保 商品，老练的配方技能，坚持商品功能具有出众的稳定性。

护栏受交货期限影响也较大。假定客户要求现货往往会比有必定的发货期限价格会稍高。由于要求护栏的类型、标准、外表处理各不相同，现货并不能确保跟您的要求相同，假定有必定的发货期，咱们则以当天带钢价格，组织下单出产、准时交货。以现在带钢价格下滑趋势来看，护栏现货价格比订单出产价格要稍高一些。

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车间隔离网防腐处理

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。

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