作者:川森网栏 时间:2024-02-18 03:16:01 阅读量:0次
铁路防护铁丝网围栏基本参数
铁丝围栏优势色胜彩虹,铁丝围栏选用阿克苏诺贝尔粉末涂层,色彩艳丽耐久,可以恣意调配组合,满意了用户对色彩规划的需求;
优势是铁丝围栏特有的设备办法只需要一把螺丝刀就可以结束设备无须焊接。
铁路防护铁丝网围栏基本参数
材质:Q235低碳冷拔钢丝
丝经:2。8mm --6。0mm 浸塑丝 4。5mm--5。5mm
网孔:50mm x 50mm(斜方孔) 或 50mm x 50mm(方孔) 或7X15的长方孔
防腐处理: 整体浸塑 或表面喷塑处理
最大尺寸:2。3m x 3m 。
尺寸: 1800mm X 3000mm
立柱: 50X50mm方管 浸塑
附件: 防雨帽 连接卡 防盗螺栓
连接方式:卡接
铁丝围栏作为一种拼装十分灵敏的铁丝围栏商品,本商品既能够制作成永久性网墙运用,又能够作为暂时阻隔网运用,只需选用不一样的立柱固定方法便可完成。铁丝围栏选用优异盘条作为原材料,经由镀锌、涂前底漆和高附着力粉末喷涂三层维护的焊接式网片,具有日久抗腐蚀、抗紫外线的特性。在这种铁丝围栏的外表处理为镀锌和喷涂,也能够任选一种,顶端盖有塑料盖或防雨帽。依据环境和安装方法不一样,可选用预埋50cm、加底座等方法。将铁丝围栏的网片和立柱靠螺丝和各类特别的塑料或铁的卡子衔接。一切的螺丝均为自动防盗的。所用配件也能够依照客户的具体要求来规划。
车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。
1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间,提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙,呈银白色,外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤,尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍,防腐蚀性强,是电镀锌的十几倍。
2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的:粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪,在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压,由于电晕放电,在其附近产生密集的电荷,粉末由枪嘴喷出时,形成带电涂料粒子,它受静电力的作用,被吸到与其极性相反的工件上去,随着喷上的粉末增多,电荷积聚也越多,当达到一定厚度时,由于产生静电排斥作用,便不继续吸附,从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层,然后经过加热使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成坚硬的涂膜。
3.浸塑别名又称涂塑,热浸塑,热敷涂塑。
(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中,让模具吸收热量,以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附,模具的体积大小和塑溶胶种类不同,预热温度和时间也不同。
(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中,一般浸入速度≤10mm/s,车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定,一般控制在1 ~ 60s。
(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中,对模具及其附着的塑溶胶加热,目的是使塑溶胶塑化成型,塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ~350℃,塑化时间10 ~ 90s。
(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱,降低温度使成型品进入常温状态,冷却方式包括水冷和风冷。
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