小区桃型柱护栏网直接生产

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护栏适用于采用混凝土护栏的上跨桥，防落物网设置间距为2m，膨胀螺栓应注意对螺栓外露部分妥善保护，护栏立柱与连接板，接地扁钢应确保焊为一体，连接板通过膨胀螺栓固定;除紧固件、膨胀螺栓采用热浸镀锌处理外，其它构件均应先进行热浸锌后再进行涂塑处理，图中点划线处为连接板弯曲处。护栏接地电阻要求小于10，如达不到要求可增加接地体角钢的量，角钢间距5m，用扁钢连接，每处防落物网端部接地时便刚和角钢长度以现场实际发生的工程量为准，有疑问和未尽事宜请及时与设计人员联系。

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护栏的应用市场：

1建设中的公园、草坪、动物园、池湖以及住宅区的隔离与防护，宾馆、酒店、超市等娱乐场所的防护与装饰。

2适于高度不大，适用于长距离隔离。

3横向卷圈环状加强筋，使网面强度和美感显著增加，是目前国内外最受欢迎的隔离网之一。

本文所提到的护栏是指专用pvc包塑护栏，也叫包塑勾花网，它是护栏的主体部分，组装体育护栏需要现场将包塑勾花网与框架组合，这时面临的一个最重要的问题就是如何将护栏挂紧，保持护栏表面平整。那么该怎么挂护栏才能保证护栏绷紧平整呢首先挂护栏要讲究一个程序，不能随意乱挂，虽然也能挂上但是挂上的网子松垮不平，影响使用。下面就介绍一下如何挂网保证护栏平整。1、将护栏两端的钢筋挂好，保证护栏能拉上力，此时不能轻而易举挂上就行，这说明网子宽了，要去掉一根丝

2、将护栏上下挂好，此时上下挂护栏会相对省力

3、将上下的毛头交叉弯好固定到钢筋上，这时是最主要的一部分，它控制着护栏能不能平整，如果网面松垮，可以将毛头多弯点，这样就起到了调节作用。

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车间隔离网防腐处理

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。

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