临时安全护栏网七大特色

临时安全护栏网七大特色

车间隔离网普遍采用结构，框架结构护栏片与立柱链接紧凑、整体效果好、而且结构简单轻盈美观实用。对车间有很好的隔离作用。车间隔离网颜色可根据需求选用：白色、蓝色、黄色、红色、绿色等。车间隔离网孔可采用方孔或长方孔、表面采用热浸塑处理是目前最受欢迎的处理方式。一、车间隔离网

1.材质:Q235低碳冷拔钢丝

2.丝经:2.8mm--6.0mm

3.网孔:50mmx50mm(斜方孔)或50mmx50mm(方孔)或7X15的长方孔

4.防腐处理:整体浸塑

5.最大尺寸:2.3mx3m

产品优点:防护性能良好，占地面积小，增加有效空间，透光性强对辅助照明设施要求低。主要市场:特别适合于车间仓库内部隔离,批发市场摊位隔离，厂区隔离等.

二、车间护栏规格:

(1).浸塑丝4.5mm--5.5mm

(2).网孔50mmX150mm

(3).尺寸:1800mmX3000mm

(4).立柱:50X50mm方管浸塑

(5).边框:无

(6).附件:防雨帽连接卡防盗螺栓

(7)连接方式:卡接

三、产品优点:

1.结构新颖、气派大方。

2.整体稳定性十分突出。

3.所有部件高效防锈处理，使用寿命长。

4.免维护、永不褪色。

5.特别适合现代化工业场区围界隔离

临时安全护栏网七大特色

护栏一般都要做表面处理，防止腐蚀，延伸运用寿数。常见涂层有浸塑涂层、喷塑涂层、电镀锌涂层、热镀锌涂层等几种。

虽然你不见得知道这些，但是底子的常识仍是应该多了解一些的好，下面教你几个小技巧：热镀锌要好于电镀锌，两种从表面也可以看出来，前者发亮，后者发青丝污。

浸塑表面塑料涂层较厚，防腐性要好些;喷塑表面光亮美丽可观赏性好;护栏接触液体的情况下涂塑的要优于镀锌的;长时间暴露在阳光的直射下的镀锌的要好于涂塑的等等。

护栏关系安全，对产品质量的要求要比更加高，我国的线很长，考虑到预算问题，一种高质量低造价的护栏被研制出来。护栏使用预埋柱很多，也有很多地方使用混凝土柱，护栏都使用的是框架，主要作为做两侧的隔离和的防护使用，是一种封闭场所专业用的护栏产品。坐过火车的人很容易就能看出不同来，上常见波形护栏以及绳索护栏，这主要是因为波形护栏偏重对车辆碰撞的防护，当然也有护栏，以双边丝为主，它主要是为了防止行人穿越，选择双边丝最为实惠。护栏的规格材质：195低碳冷拔钢丝;浸塑丝经：4.5--5mm;网孔：50mmX200mm(长方孔);防腐处理：浸塑;最大尺寸：2.4mX3m。

临时安全护栏网七大特色常见规格

临时安全护栏网七大特色常见配件

临时安全护栏网七大特色常见颜色

临时安全护栏网七大特色安装视频

车间隔离网防腐处理

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。

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