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香港三角折弯护栏网应用与详细介绍

作者:川森网栏      时间:2022-04-07 11:27:32    阅读量:574次

香港三角折弯护栏网应用与详细介绍

安装护栏。首先把托架装到立柱上,固定螺栓不要拧太紧,然后用连接螺栓将护栏固定在托架上,护栏片与 板之间用拼接螺栓相互拼接连接螺栓和拼接螺栓不要过早拧紧,要利用护栏板上的长圆孔及时调整线形,使线形平顺,避免局部凹凸,待护栏的顶面线形认为比 较满意时,再把所有螺栓拧紧。根据经验,安装护栏板以3人、5人、7人为一组最合格,安装方向与行车方向相反时比较容易安装。

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护栏施工准备:

1、整理场地;

2、清查安装主要的施工机具;

3.合理组织施工,做到责任明确,分工合理:

4准备足够的施工所需用的材料。

护栏整理--镀后对护栏整理主要是去除表面余锌及锌瘤,用采用热护栏专用震动器来完成。钝化--目的是提高护栏表面抗大气腐蚀性能,减少或延长白锈出现时间,保持镀层具有良好的外观。都用铬酸盐钝化,如Na2Cr2O7 80~100g/L,硫酸3~4ml/L,但这种钝化液严重影响环境,最好采用无铬钝化。护栏冷却--一般用水冷,但温度不可过低也不可过高,一般不低于30℃不高于70℃,检验镀层外观光亮、细致、无流挂、皱皮现象,护栏厚度检验可采用涂层测厚仪,方法比较简便,也可通过锌附着量进行换算得到镀层厚度,结合强度可采用弯曲压力机,将样件作90~180°弯曲,应无裂纹及镀层脱落,也可用重锤敲击检验,并且分批的做盐雾试验和硫酸铜浸蚀试验。

仓库护栏网

香港三角折弯护栏网应用与详细介绍常见规格

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香港三角折弯护栏网应用与详细介绍常见配件

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香港三角折弯护栏网应用与详细介绍常见颜色

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车间隔离网防腐处理

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车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间,提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙,呈银白色,外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤,尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍,防腐蚀性强,是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的:粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪,在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压,由于电晕放电,在其附近产生密集的电荷,粉末由枪嘴喷出时,形成带电涂料粒子,它受静电力的作用,被吸到与其极性相反的工件上去,随着喷上的粉末增多,电荷积聚也越多,当达到一定厚度时,由于产生静电排斥作用,便不继续吸附,从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层,然后经过加热使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑,热浸塑,热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中,让模具吸收热量,以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附,模具的体积大小和塑溶胶种类不同,预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中,一般浸入速度≤10mm/s,车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定,一般控制在1 ~ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中,对模具及其附着的塑溶胶加热,目的是使塑溶胶塑化成型,塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ~350℃,塑化时间10 ~ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱,降低温度使成型品进入常温状态,冷却方式包括水冷和风冷。

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