为什么有些铁路没有护栏网安装人工费

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护栏网片规格

1、网片浸塑丝经 3.5mm-6.0mm;

2、网孔大小：最小4cm -最大25cm

3、网片的最大尺寸：2400mm X 3000mm

4、立柱直径48mm、60mm ;

5、边框尺寸：14mm×20mm 、20mm×30mm;

6、护栏相关产品附件：连接卡、防盗螺栓、防雨帽;

7、连接方式：卡式连接;

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第三类是护栏，其特点是结构简单、用料少，加工费低，便于远程运输，因而工程造价低。将围网底部与砖混墙筑为一体，有效克服了该网刚度不足的弱点，增强了防护性能。现以被用量大的客户普遍接受。

护栏成本核算有一个公式可以套用，那就是“成本=网片制作成本+制作成本+立柱成本+表面处理成本+流通费用”，依据这一公式再加上经销商的利润和税费就是桥梁防抛网价格了。

如今的护栏生产模式已经发生了改变，由原来的自主完全生产到现在的采购拼装生产，缩短了生产时间也节约了成本，所以产品价格也就更加容易计算，可以把公式进一步简化为：护栏价格=采购成本+加工费用+流通费用+利润，如果包含运费和税费的话再加上就可以了。但是明白了这些用户并不能计算出其价格，只能明白其价格的计算过程和大概情况，如需更多了解还是需要咨询厂家或是商家。

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车间隔离网防腐处理

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。

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