贵州边坡护栏网多少为一批

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两侧封闭隔离护栏

框架护栏也是一种应用较为广泛的护栏，在工艺结构设计上，四周使用了钢管边框，这样克服了纯铁丝网片的柔软性，整体更为稳定牢固。使用领域多为集中在厂房厂区、火力发电厂四周围墙防护以及两侧的封闭隔离。

两侧封闭隔离护栏立柱采用水泥柱，中间护栏采用框架铁丝网片，整体的考虑是从防护性和安全性考虑。

水泥柱：两侧的封闭是为了防止有人员或者牲畜跑到上，而发生意外，采用水泥柱是因为地势跌宕起伏，使用空心铁管立柱不安全。

框架网片：首先是考虑安全稳定性，在设计过程中，网片终端位置有两道加强钢筋，抗冲击性更强。

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涂层工艺。看涂层是自己要求的那种不是，涂层工艺有电镀锌、热镀锌、喷塑、浸塑、喷漆等几种。表面有无残次。观察表面有没有断丝、破洞、涂层露底等现象。

①正确的安装方法

先固定好第一根立柱然后把网片挂接到立柱上，紧接着挂接第二根立柱。接好后把第二根立柱固定。然后挂接第二个网片，和第三根立柱。把网面拉紧后第三根立柱固定。以此类推，一套一套的安装即可。这样安装既牢固又不损坏网面。

②错误的安装方法

1.用铁钳拉开连接槽是错误的。 这样会损坏护栏的表面保护层。影响使用寿命。

2.还有的强行把网挂上也是错误的。这样网就会变形松动。

3.把间距放大就更不可以了。这样网面松动，很容易丢失。也起不到防护的作用。

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车间隔离网防腐处理

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。

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