南平边框护栏网网孔规格介绍

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从安全方面考虑，阳台栏杆设计应有防护措施防止儿童攀登。根据人体工程学原理，栏杆的垂直杆件间净距不大于0，11m时，才能防止儿童钻出。同时，如放置花盆也必须采取防坠落措施。防止花盆跌落，砸伤楼下行人。

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护栏为户外使用的护栏产品——分离双侧护栏，保护“专家”的美誉。护栏不仅广泛用于公路建设，但在一些大的空房子，城市绿化工程，也起到了决定性的作用。安装护栏，我们首先要解决的问题是：如何腐蚀。经常在户外使用，将不可避免地受到各种各样的雨，如果腐蚀过程的不到位，就会影响整个护栏建设。篱笆，防腐，你知道多少?1共轨防腐材料的实际生产，主要是通过浸渍的护栏，喷涂方法。该材料的主要用途是聚乙烯粉末树脂涂料。护栏这是一个常见的耐老化，耐冲击，涂层的耐蚀性能。

有人说这种式护栏具有组装灵活、用途广泛，现在一些地区在路收费站也可以做为护栏使用。它主要采用优质盘条作为原料，经由镀锌，包塑的网面，具有日久抗腐蚀，抗紫外线的特性。包塑厚度可达到1.0mm以上。网面具有较强的抗冲击力。网边一般有勾边和拧边两种。

既可以制作成永久性网墙，又可以作为临时护栏使用，只需采用不同的立柱固定方式便可实现。在护栏生产完以后，所有部件都要经除锈、打磨、钝化、硫化等工艺后，采用镀塑处理，色彩为果绿色，镀层厚度为0.5～0.6mm，镀粉采用抗老化性能较佳的进口耐候性树脂粉料，镀层必须颜色一致，表面光滑，不允许有流挂、滴瘤或多余结块。镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷。

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车间隔离网防腐处理

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。

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